有時坡度變化很大時,需要即時反應,請問變速可以二邊一起變嗎?(前後盤一起變)
真的有點危險!
加上如果有防掉鏈裝置，配上SRAM轉把，同時變那種快感很爽低
不過如果需要一次變多檔位，以撥把式的來說，譬如要變6檔，可以先連續按2-3檔，中間夾雜一檔前變，等前變變過去，馬上再按下後變3檔，應該掉鏈的機率就會減低
變速本來就是要配合地形狂按，不然高檔的變速器就沒那個價值了
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另外一次要變多檔位，應該先變後變，讓鏈條不打斜，以防掉鏈之外，同時踩踏也不會太極端，才能順利在上下坡讓變速器正常的快速移動
譬如在平地要從3X8遇到陡上坡，要變到1X2，此時先打前變會繞鏈機會變高，同時踩踏感會不順（降檔太多），所以應該先變後變，降到4.5左右，再搭配一個前變降2，最後是降飛輪到2，前變最後再降到1
當然習慣之後，這不是一定的順序，因為過程中實在太快，幾乎會變成兩邊同時按了，所以就是看技巧跟經驗，當然還要配合您的變速等級
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