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女車手Liz Hatch

職業公路車選手:

Liz Hatch,

比賽成績不算頂尖,

但是知名度超高,

眾人目光的焦點!






女車手Liz Hatch



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女車手Liz Hatch



女車手Liz Hatch
2008-11-10 9:47 發佈
文章關鍵字 女車手 Liz Hatch
她這樣雖然涼了一點....還是兩點??


不過
風阻應該比較大吧??
我是很認真地討論的!!
果然是眾人的目光 "嬌" 點
想不引起注意都難
土豆乖乖 wrote:
她這樣雖然涼了一點....還是兩點??
不過
風阻應該比較大吧??
我是很認真地討論的!!
傻孩子,
人家是有經過精密計算的,
除了體積, 形狀, 對稱平衡之外, 更重要的是中間那道導流路徑.
我相信敞開的領口也一定有其特殊用意.

空氣動力學的領域, 不是我們凡夫俗子可以理解的.
一箱二閃,三腳四頭,九年敗家罪過罪過;五包六卡,七機八鏡,十片濾鏡遮醜遮醜
driver300 wrote:
傻孩子,
人家是有經過精密計算的,
除了體積, 形狀, 對稱平衡之外, 更重要的是中間那道導流路徑.
我相信敞開的領口也一定有其特殊用意.

空氣動力學的領域, 不是我們凡夫俗子可以理解的.

想多了 有效複雜 有些難懂
賞心悅目就好
哈哈
driver300 wrote:
傻孩子,人家是有經過...(恕刪)

因為風經過導流槽後 會產生上升力 提昇速度是嗎?
還是因為 這樣在其的時候 其他車手都沒辦法專心呢
chancheng wrote:
因為風經過導流槽後 會產生上升力 提昇速度是嗎?
還是因為 這樣在其的時候 其他車手都沒辦法專心呢
不不不.
我粗淺猜測, 那是用來增加下壓力的.

殊不見越是跑的快的賽車, 越需要足夠的下壓力把車子牢牢固定在地面上?
要是有上升力的話很容易瞬間騰空翻車耶.

所以需要的是下壓力.

由於車手胸前下方氣流路徑較長 (需翻山越嶺),
而車手背部相對平整,
根據白努力定律, 流速大的壓力小,
所以可以產生一定程度的向下力量, 有助於行車的穩定.

而中央的導流路徑, 可以產生 "真空效應",
將左右兩側有效集中維持穩定度.

所以這一切都是很學術的... 咳咳咳...
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哈哈哈哈~~~看完大家對空氣力學的分享
我笑到翻過去了

我是注意到第三張照片
他的胸部怎麼爆青筋了


這算靜脈曲張嗎??
如果騎車可以暫時忘卻平日一切的煩憂,我想買他個5~6台
她的部落格
http://www.lizhatch.missingsaddle.com/

所屬的車隊這一季成績不錯

tonywu63 wrote:
我是注意到第三張照片
他的胸部怎麼爆青筋了
這算靜脈曲張嗎??
不不不.
那個還是空氣動力的考量,
智慧動態表面造型, 隨臨場需求而變化.

照片中她正要右轉, 右肩下沉位於彎內.

這時啟動右胸的智慧動態表面產生更多凸起,
一樣依照白努力定律告訴我們,
此時右胸會產生更多的下壓力,
幫助右側穩穩的釘在彎內以利順暢過彎.

真的, 這一切都是很學術的...
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