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最後難以攻下的幾道城牆,求教各位關於熱量消耗。

很久沒有量靜止心跳了,趁今天晚上沒有練車,躺在床上一邊看電視一邊量一下。

量出來的結果沒有令人很意外,是 48,但是這讓我非常煩惱。

最後難以攻下的幾道城牆,求教各位關於熱量消耗。


因為小弟的體重還要減 8 公斤才到標準。

但是根據心跳跟熱量消耗的相對關係,以前我正常心跳是 72 的時候,每天消耗的熱量,應該比現在還高。

現在掉到 48 ,這是不是表示我每天就算做等量的運動(騎乘30-40KM),消耗的熱量比以前 72 時更少了呢?


這樣的話我是否要增加訓練量,才能繼續減重?

話說我最近一周也幾乎沒有進度。

最近七天的測量結果是這樣:


--日期-----里程-------體重
10/29----35.0KM---84.2
10/30----00.0KM---83.6
10/31----43.0KM---83.0
11/01----38.3KM---83.6
11/02----64.0KM---83.8
11/03----30.0KM---84.0

請各位了解運動生理的大大幫助指點迷津 . . .








2008-11-04 23:03 發佈
文章關鍵字 城牆 熱量
阿煌64 wrote:
我自己從100公斤,...(恕刪)


感謝大大的回應,小弟目前已經減輕 10KG,但是發現最後這 8KG 很難攻剋 . . .

有沒有人可以提供最後這八公斤的攻略呢 ? m( __,,__ )m
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適度的運動當然是必要的!
減重主要還是在飲食方面熱量的控制及恆心!
飲食方面可以詢問醫院的營養師。
我也是因為要減肥才開始騎車的,剛開始都是騎河濱,開始騎河濱都會喘,二個月減了快五公斤,第三個月騎河濱已經沒感覺了,也不會喘了,所以第三個月完全沒瘦。

最近只好開始騎山路,結果又開始喘了,可是騎個幾次,體重就開始下降了,加強運動量真的有效,騎山路消耗更大,騎回來1個小時候都還在流汗。

靜止心跳降低應該是代表心肺功能的提高
我不太清楚靜止心跳和減重的關係,心跳表算的熱量消耗隨便看看就好
我只知道 減肥和下面幾個因素有關

基礎代謝率
基礎代謝所消耗的熱量
基礎代謝之外所消耗的熱量 (例: 日常生活的活動、運動)
吃進的熱量

可參考:
http://www.richyli.com/blog/2006/08/blog-post_115598890034126657.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Basal_metabolic_rate#The_Harris-Benedict_equations3
http://www.wretch.cc/blog/bearwifelove/13305003


㊣珍惜生命,遠離毒品㊣珍惜生命,遠離河濱㊣
yellowbatbat wrote:
我也是因為要減肥才開...(恕刪)


感謝大大回應。


果然還是要增加訓練量,那看樣子一天要騎 50KM 了 . . .
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我已經達成目標
我身高174
原先90kg
減去26kg
經過半年奮戰
最後體重在63-64 體脂肪8.5%-9%之間
當然這是平均值
有時體內大便跟水也是很重
體重測量一定要固定時間 長時間不斷紀錄
取平均值才正確
有時幾天吃流質多的
上玩Wc體重低到62.5左右
吃完便當跟飲料 水 隔天同一時間又65
所以
要以平均為準
除非去醫院用高階器材測量 不然都是一直變動
最後飲食控制
增加訓練量
才能有進步空間

營養要注意就是
加油共免之

Lanxlot5475 wrote:
感謝大大回應。果然還...(恕刪)


現有運動不能在減重代表這樣的運動類形與運動量達到減肥的[高原期](心肺運動的高原期)

高原期持續一段時間(約半年)有益身心健康。讓身體調整好各部位的體適環境能力。

之後再繼續減重計畫,更換類型,比如說你想減哪個部位,就要進行[重量訓練]。且要增加運動量,如每天至少40分鐘以上。深度運動才能開始燃燒脂肪,之前的只是在消耗能量。

以錢減肥遇到高原期,也是想盡各種辦法,最後是跑步從5000公尺逐漸提高到10000公尺之後,才突破那個平衡的高原期,進入另一段高原期。
因為出發前看了各位大大的回文,覺得很有道理。

今天就給他熊熊加碼下去,從美術館出發,先到烏日高鐵繞三圈(24.6KM)然後再去爬望高寮(大肚山),再回到美術館。

就這樣,今天晚上從 7:20 騎到 10:10,總里程 46.6KM 。

明天也加碼到東勢70KM,希望這樣能夠突破所謂的高原期!!

果然除了毅力,要有更大的狠勁才能突破啊。



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