在北市應該是全國最守交通規則的城市了吧？（聽許多朋友說到了中南部紅綠燈就僅供參考，朋友說的，我不知道）在馬路上有許多好處。。。這些是我目前發現的...孤陋寡聞
1，紅燈可以右轉（但不能直接走車道，會被正義魔人討伐），看到紅燈直接上人行道就是的（腳踏車在人行道騎行是違規的...不過不抓）。如果有在人行道騎行的話，一定要注意減速慢行，避讓行人
2，可以停留在機車待轉區，以及慢車道。有些地方行人需走天橋地道之類的，這時單車可以和摩托車一起走了！
3，偽裝為行人！綠燈可以上斑馬線騎行，尤其可以走斑馬線逆向騎行（這個機動車就不行了吧～哈哈哈）
4，堵車隨時可上人行道（再次提醒是違規的，不過在全臺灣目前是不會抓的），直行到機車等候區或斑馬線等候。這事我常常做...還有其他的請補充
5，反正就是該當行人時就當行人，該當車類時就當車類
小小我在等紅燈時一般不喜歡被夾在摩托車群中，有斑馬線的話就騎到前面在斑馬線上等候。沒有斑馬線就盡量靠最右最后等候，等摩托車都超過時再啟動...不過有斑馬線最好是在斑馬線前等候，而且可以慢慢騎不用懼怕后面來車。安全第一！
最后加上臺灣目前對腳踏車的管制條例
道路交通管理處罰條例目前對慢車條例還不完善（腳踏車屬于慢車）。
道路交通管理處罰條例
第 69 條
慢車種類及名稱如下：
一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最
大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每
小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪
車輛。
第 73 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、有燈光設備而在夜間行車未開啟燈光。
第 74 條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不服從執行交通勤務警察之指揮或不依標誌、標線、號誌之指示。
二、在同一慢車道上，不按遵行之方向行駛。
三、不依規定，擅自穿越快車道。
四、不依規定停放車輛。
五、在人行道或快車道行駛。
六、聞消防車、警備車、救護車或工程救險車警號不立即避讓。
最后發一條很好笑的...
第 72 條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，
並責令限期安裝或改正。（請問改裝單車要找誰核準？）
各位01的大大！改腳踏車是違法的喔！這個連正義魔人都招架不住了吧...哈哈哈哈
