今天第一次去騎風櫃嘴.. 途中有停下稍微休息喝一下水
沒有完成不落地...
突然想到..
之前在電視看到訪問 KHS 的校長, 他說騎單車要不完全累時就該休息
不能等到真的很累才休息...
假設我硬撐不落地上風櫃嘴..會很累..所以這樣是對身體比較不好嗎?
如果姑且不論榮譽感或意志力的.. 是否覺得稍累就休息比不落地好呢?
hatchet wrote:
還有再請問一下不落地...(恕刪)
喝水應該不需要下來吧
一邊騎一邊喝的，我還邊騎一邊吃早餐的
不過下坡最好不要邊騎邊喝，上次下坡55km左右
邊喝邊下坡，突然地面不平，因為單手的關係
整個龍頭都在甩
，嚇死人了沒抓好就危險了，還好啊
紅燈當然就要停了，這是沒辦法的
以我自己為例，星期五去跑了一次日月潭 150KM，當中最難的一段應該是從暨南大學上到日月潭的這段路。
10KM 的上坡混合一點點的下坡。
如果沒有心跳錶，我大概在前4KM就會因為爆心跳，而導致後面 6KM 要下來牽車。
好在有心跳錶，加上我有在測量我自己的 LT HR ，因此我告訴自己，上限不要超過 168 ，只要沒有超過 LT HR ，大腿的乳酸就不會堆積，我就不會撞牆、定竿、下車。
而也因為心跳錶，在我看到前方還有一個坡的時候，我會提醒我自己現在要想辦法放低心跳，讓身體休息，等下才有足夠的能量爬上去！
因此整段長10KM的坡，我沒有落地，即使我已經掉到 8KM 的時速，還是可以撐下去。
另外一個很重要的，150KM 的騎乘，你一定會把體內的糖耗盡，心跳錶可以計算消耗的卡路里(雖然不是很精準)，你可以看這個數字，知道自己什麼時候該補給。
例如昨天，我在經過草屯後大約 12KM ，進入第一條雙福隧道，按了一下熱量表，上面顯示 1985 卡，我算了一下我的早餐只有 250 卡，運動飲料補充的大約 100 ，表示我已經超支 1600 卡左右，以我的體重內存放的肝醣加上 ATP 的使用，我的肝糖所剩應該不多，所以趁這時候我一邊騎一邊吃掉一條巧克力，補充了 471 卡。
這 471 卡讓我順利的從雙福隧道一路殺到埔里鎮，而與我同行的隊友，由於沒有帶心跳錶，雙雙都在途中因為肝糖耗盡，一個下來牽車，另外一個是直接攤在路邊，我在埔里鎮前足足等了 45 分鐘。
所以心跳錶絕對是騎單車的重要工具！
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