你摔過車嗎? 來點實戰經驗, 單車帽的後包覆性重不重要?

happydaniel
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樓主

2008-10-08 19:33

不好意思請教一下, 小弟有鑒於對越來越多樣性的騎乘路線漸漸感興趣了, 所以想替自己找頂單車帽+手套, 來
保護自己免於單車意外的傷害... 單車帽的種類繁多, 小弟好奇請教一下板上大大, 需不需要特別找頂後腦杓部分
包覆面積較大的單車帽給自己呢? 一般的單車意外裡面, 頭部受傷的部位以哪一個部位比較需要重點加強保護呢?

2008-10-08 19:33 發佈

文章關鍵字實戰經驗單車帽

屏東阿濱

屏東阿濱
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2樓

2008-10-08 19:54

包覆性很重的的～

後腦部分做比較立體的原因就是要做抗力

包覆性好震動大時也不易亂跑

相對的遇到撞擊時也比較部會脫落

檢驗合格的安全帽連帽扣都是有檢驗的

基本上的安全性都夠！！！

timy555000

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3樓

2008-10-08 20:36

我摔過車...當時沒戴安全帽
騎著一台捷安特的低階雙避震車DS321啦
當時是晚上吧..在北藝大泳池後面那個斜坡
想說來充一下斜坡吧,試試低階車的性能
哪知道呀!!不熟悉煞車把手
接下來就是最刺激的了
按到前煞車啦

!!
點煞還好..哪之一按就整個鎖死了
人就往前飛出去啦.....
傷勢:
手掌輕微擦傷
手軸嚴重破皮
兩支膝蓋嚴重破皮
之後去貼個人工皮超快就好了
大概2天吧傷口就合了
anyway不要按錯煞車!!!!!!!!!!!!!

法藍基王

法藍基王
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4樓

2008-10-08 20:56

我今天才摔車....

地點五股自行車道.....

屁股做怪...一直感覺褲子穿太低了...包大人都滑到前檔去了

時速15km...然後左手抓龍頭..右手往後去喬褲子

左手不知道怎樣回事....就不自覺的煞車點下去...

說時遲那時快...在強力碟煞盤鎖死之下...我的小紅定住了

我就往前飛出去

後輪還差點飛出去...已經落輪了

神奇的事....我竟然完全沒受傷

車子輪子修一修...沒什麼大礙....就又繼續上路了

總結 : 騎車戴手套有用的 , 落地時手掌先往地上磨去 , 還好有手套 ... 所以手沒事 0.0"

5D MarkII 用戶

vw2q7055

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5樓

2008-10-08 21:08

包覆性大多注重前及兩側，後側因該"歐福露"時比較需要吧

以下是個人經驗

八月的第一周跟朋友去136，回程因為連日豪雨後地面多少有小土石流，因下坡數度太快又轉彎，結果翻車啦

安全帽右側磨到剩厚度的一半，手套磨破，人呢右臉有點腫，左手線性骨折兩處，又肩擦傷，所以沒這兩項應該去"賣鴨蛋了"

所以呢
"這兩項列為絕對必要""

屏東阿濱

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6樓

2008-10-08 21:26

我提供一下意見好囉～

要先做好摔車的練習預備動作！！

這點很重要

摔車時直接用手掌去撐地板的動作

是很容易骨折的

著地的瞬間要做出往前翻滾的動作

手掌先著地也要改變重心位子

收手掌用手軸做另一支點往內收

然後用肩膀抵地再翻

這種動作有點像忍者的滾翻

利用大面積的轉換滾動抵消衝擊力到

嘴砲魔人一定會覺得我再唬爛

怎麼可能做出那麼多動作！？

但是這就是要練習的部份

首先～做冥想練習

平時就想像摔車瞬間的畫面

然後冥想出做出翻滾的動作

其實不是每次摔都能做出完美受身

可以練習另一種動作

就是屈手屈膝弓住的翻滾姿勢

這動作就像motogp選手轉倒時做的動作

這動作的另一個重點是脖子要往前弓住

以上僅個人意見

一定有效讓傷害降低！！！