聯電也做腳踏車

宣明智 推銷竹子腳踏車

宣明智 推銷竹子腳踏車
2008-03-15 中國時報 【陳一姍／台北報導】
　晶圓廠與腳踏車，這兩個很難聯想到在一起的產業，今年在聯電榮譽副董事長宣明智身上有了交集。去年九月，宣明智與聯電投資生產碳纖維的智相科技，這是聯電旗下創投唯二兩家非高科技投資。短短六個月，智相已經開發出六件專利產品，包括一台用竹子做的腳踏車。

　就連台北國際電腦展都很少出席的宣明智，昨日現身台北自行車展，不是為了買車，而是忙著到美利達、愛地亞各大車廠，推銷自己公司的新產品。

　宣明智說，當初，一位聯電的老同事跟智相總經理莊修豪打算創業，找上他，看好碳纖維材料未來會大量取代電腦裡用的鋁鎂合金。他覺得很有機會，就決定投資，後來也把聯電創投帶進來。曹興誠的心腹，前聯電財務長洪嘉聰還親身出來，擔任智相的董事長。

　宣明智說，做腳踏車跟做晶圓很不一樣，晶圓要求的是技術精密性，腳踏車這一行重點是研發的項目要對。但越深入了解，就會了解，這一行其實也很高科技。譬如：智相用「再生能力強」、韌度與碳纖維有異曲同工之妙的竹子來做車，研發的過程就是很困難。

　智相會想到用竹子做車，跟研發技術的擁有者莊修豪有關。莊修豪說，過去二十多年，他在供應球拍、球棒碳纖維的傳統產業工作，知道正式運動比賽都得用木棒打球。木棒貴，為了省錢，練習時，許多球隊就會用竹棒取代。那時他就對竹子的韌性留下深刻的印象。後來他想到把竹子應用到自行車，用竹子做車架，在連結處採取炭纖維，保持竹子的扭力性，也去除之前手工作的竹子車，鋼性不足及量產穩定性的問題。換言之，這是一台可以量產的竹子車，與之前手工打造的不同。