我想滿多人有這個想法,出國旅行如果能?帶著小折或自己的單車,在旅途上騎上一段,不論是在鄉間小路或是城市,都是另一種不同的感受.
而且歐美日等國家的自行車旅行路線及騎乘環境都不錯,很適合騎騎腳踏車.那該如何準備,要怎麼帶上飛機呢?到了當地要如何運送呢?
我只有去過法國騎車,所以說說我帶車去法國的經驗.
第一關: 打包
在台灣買單車,大概只有極少數的人會要求把紙箱搬回家的吧.我不是那個極少數的族群,所以當計劃要出發前,就到車店要了一個紙箱子,紙箱有分很多種,登山車用的,公路車用的,還有紙箱有分尺吋.我的建議是跟車店要大一點的.
我在出發前在車店要到的是17吋,Giant DS登山車用的.而我的車是FCR尺吋XS.但是在打包時,也是遇到了一點困難.
以下是我打包的步驟.
1. 拆車子.(廢話) - 要拆的部份有-前,後輪,腳踏板,車把,座墊
先把前變放到最外面的那個盤,這樣可以稍微保護大盤,後變變到最小.
接下來拆腳踏板,建議先拆踏板,再拆輪胎,這樣比較好拆.
再來把前後輪拆下,在前面有提到紙箱的尺吋對吧,這時箱子的大小就很重要了,箱子太小就必須把前,後輪都拆下來.箱子如果適中,有些是不需要拆後輪的.把輪胎的氣放掉(重要喔,不然上飛機後,氣壓不平衡,會有破胎的可能)
接下來把座墊,車燈,車把拆下來.
2. 固定及保護措施.
前後叉爪用狗骨頭或固定物固定.後變速器用紙板或抹布包好.
3.打包
前後輪拆下後(快拆要拆下來喔),要有技巧的把它卡在曲柄中間.再將它用繩子,魔鬼氈等固定.把整個車子放進箱子內.
最後完成的樣子 ( 這是到了巴黎,在Lyon Station的開箱照.)
第二部份託運.
基本上單車上飛機,各家航空公司是不會有什麼限制的,但會因不同的票種及航段有不同的規定,請詳閱各家航空公司規定.
但以我目前所知,美國會有限制行李的大小,但單車用的行李應該是可以容許的而歐洲及日本,澳洲沒有規定,另外一個問題就是重量了,大部份的經濟艙等有20公斤的限制,而頭等艙有些可以到達30公斤.我比較幸運的是我買的是新加坡航空的學生機票,所以行李能有30公斤額度.
到了機場Check-in時,大都只會問輪胎有沒有放氣,裏面裝的是腳踏車嗎?這兩個問題而已,不需要擔心什麼報關,加稅等等,因為那是屬於你的行李,而非貨物.
check-in 後,航空公司會以超大件(oversize) 另行處理,是不會進counter的那個X光機的.
當到達目的地機場時,也不會在行李輸送帶上出現,它會有專人處理幫你送來.我到了法國時,我的車子就是和另一箱的狗狗和一個大的衝浪板,以及另一部只用攜車袋包裝的單車一起送來.
在法國回程登機時也是一樣,但是這一次航空公司幫我把我的車車升級到頭等艙(為什麼不連人也一起幫我升等啊),貼上了Priority First-Class的Label.
所以回程時,我的車子及紙箱的完整程度是相當令人滿意的,而且是入關之後馬上就有工作人員直接把行李搬來給我了,不像去程到了法國還等了快半小時才拿到車.
同步發表於我的BLOG 我的單車環法50天
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