「我要生活單車道」連署書, 你連署了嗎?

2008-09-26 22:36 發佈
文章關鍵字 車道 連署書
這個一定要回的啊 大家一起加油
讓政府正視單車族的心聲
行動立意良好,但是訴求非常奇怪
平心而論,台灣的氣候跟地形條件是否足以回饋到所謂環境污染的論點實在是讓人懷疑的
大家平日所說所看的都是歐美等"緯度較高"國家的民眾悠閒騎單車的畫面
但是有沒有忽略到先天地理位置及氣候上的差異呢

再者
台灣目前的大眾運輸是否足以支援所謂以單車為主要通勤工具的民眾呢?
以及更多相關的配套措施,例如停車、路權等

如果要讓台灣的單車環境真的上軌道,整個城市的規劃勢必得要從新檢討
而不是執意做附加的動作,這樣反而會讓整個都市環境更加惡化

不可否認大家都希望這個城市更好,但問題就出在我們始終沒有一個有遠見的政府以及永遠的黨派對立
因此整個訴求基本上看似合理,但卻忽略了背後真正的問題
老實說啊,只要將機動車輛的稅負拉到日本的等級。
什麼要求也不用再說了。
大家會非常自動自愛的換交通工具的。

在你簽下去前,看看這些文字,這些但書,這些單位吧。
我沒簽是因為: 不是"我要",我不需要!
是這塊土地,這個國家,這片大陸,這個星球,還有它上面的那種叫人類的動物需要!
在機動力與耗能的平衡點上也只有自行車了! 如此而已!
昆蟲們應該不會介意成為下一種統治地球的…動物?
但現在這些還在統治地球的動物必須保障他們環境得以生存。

(當然,以上是我個人意見。也只是我個人意見而已。)
(但是我可以理解,在這個島上看似"自私"的訴求比較容易打動人心…我不在內。)
是要騎車上班還是要騎車去玩?
汽車廢氣,麻煩搭乘大眾運輸吧@@
腳踏車要路權?那是不是要付腳踏車稅?
節能減碳!?
如果是要騎腳踏車~去河濱騎吧@@
用單車通勤的人不到3%,我看連1%都沒有吧,單車還是拿來當休閒的吧
買些國家要買車要先有停車位才能買
如果台灣也那樣的話,才有辦法節能減碳吧
那些騎腳踏車的人,家裡也有汽車,也有機車吧,真的要節能減碳?賣掉吧,就只騎腳踏車和大眾運輸吧
不要在濫用節能減碳這四個字了
少林 wrote:
老實說啊,只要將機動...(恕刪)


我也覺得稅負是關鍵,提高稅負可有效抑制汽機車數量,以前看過一個統計數字是國家汽機車擁有率,我記得台灣是七成多,而日本是四成多。也就是說平均下來台灣人比日本人『更容易』擁有自用車輛。
看此統計並不是說台灣人比日本人有錢,而是在客觀環境下台灣的整體汽機車環境是比較有利的。
但是目前整體公共運輸系統還未完成,一些都市的捷運系統也尚未完成,冒然提高汽機車稅負是不智的作法。

言歸正傳,將整個單車政策拉高層級我是很贊成的。台灣地小,讓有限的道路上讓更多的人使用才是正確的。
反對用賦稅的方式減少私人汽車,要提高大眾交通工具或自行車等低污染交通工具的使用,
方法是讓大眾交通工具或低污染交通工具能更便利、更便宜,讓人民有更好的選擇,
而不是懲罰私人汽車,讓使用私人汽車變成更爛的選擇。
+1 難得有較理智的說法.
畢竟 ,有些人還是得依賴氣機車來維持生活
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