我目前是其M1 可是那一天看過一次 Alies 2 覺得應該也不錯騎 尤其是 Alies 2的輪組是 700C 又加上有前避震 感覺更像是公路車和登山車的混合款
基本上M1騎乘起來比較輕快,因為M1少了避震,加上車架重量也比較輕,輪胎也是比較細的胎。不過M1真的趴些,又不像公路車的角度,感覺騎乘舒適度比較差,之前安裝了龍頭增高才覺得剛好,Alies則在騎乘舒適性上比較好。
我發現輪胎好像越大在上坡時會比較吃力些,700C的輪胎騎乘上坡時會明顯感覺到比較重腳些。
目前我的Alies換了輪組之後(TCR 原廠輪組+23C馬牌外胎),感覺輕快很多了,也慢慢習慣了,我會買Alies其實是想要拿他去作輕度的Offroad,用原廠的輪框加上700C 35C的越野胎,可以去騎輕度OFFROAD。
希望自己的車有點類似Cyclocross。
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大盤 48/36/26
飛輪 11-32 (11/12/14/16/18/21/24/28/32) (我換成11-34T)
高速 4.36 / 登山 0.81
M1大盤
大盤 48/36/26
飛輪 11-25
平路巡航我覺得應該Alies會好些,不過前提是要換成細胎,如果原廠胎騎起來會比較拖,因為寬胎的緣故。我是改成TCR的輪組和23C的胎,騎乘就很輕快了!
以登山來說,純粹看齒比,因為最低可以用到26-32,所以Alies2是可以比較輕鬆才是。但是小弟在騎乘Alies的時候,總覺得上坡會比較吃力些,也許是變速上還不習慣,踩踏的頻率還沒教調好吧。
另外值得一提的是,Alies 2的後變採用的是反向式後變,在上坡變速上會比較靈敏些!換檔速度比較犀利!
最近正在物色700C的越野胎,打算來去試試越野的能耐。
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