鋁合金車身管材常看到:6031,7005等等,有些是摻雜更多元素的像是鋁鎂合金等等‧用估狗搜尋許久,看了許多說明,也大致了解鋁材各種代號的差異,但是還是不知道使用在單車車架上的有哪幾種,特性為何,以及價格定位大致上怎樣區分,有大大可以解釋一番以釋小弟之疑嗎,感謝感謝‧在龍頭及車手等零件部分,也曾聽過比碳纖維更輕的鋁製品,那相同車種內最輕的車體有否可能是鋁製的呢,若有,其重量約多重阿?
sitiplayer wrote:鋁合金車身管材常看到那相同車種內最輕的車體有否可能是鋁製的呢...(恕刪) 很難說 !~carbon 公路車架也有可能作得比鋁合金車架重, 或者相同碳纖維還有分很多種, 材料的等級及編工都有很大的差異...SC7000 Aluminum - MTB/Road tube sets我的 sc7000 材質的公路車車架重約1100多 (忘了確實數字)比 大多數carbon 車架重約100 (但也有比我重的carbon)這 100 克, 可以在其它配件上拼回來....要比輕也可以!~ 它可以再抽薄, 是有更輕的....但......強度呢? 輕量 vs 強度 ?要比輕, 最好也一起比強度吧!請參考一下這篇 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=319580&p=1
恩恩,大大說的是 的確,強度才是應該優先考慮的因素,不過,若以市面上的成品(商品)而言,不知哪邊可找到最輕的鋁合金車架,畢竟能推出市場應已具備正常操控的強度,只是還是想要了解鋁材質在單車上的發展運用,到達了怎樣的水準‧
鋁合金最輕的車架嘛....目前我知道的就是前面說的 SC7000 的鋁鈧合金了有人會直接稱它為鈧合金, 但它還是鋁合金的一種 (主成份還是鋁)簡單說, 它重點是加了少量的鈧元素而改變結晶因而增加強度,因此, 比起一般 7005 等鋁材 ,它可以抽更薄而強度仍維持一定, 以逹成輕量化....(不是因為鈧本身而變輕)