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車身大小or操控性

小的最近想添購單車.想請問一下!!

車身大小跟爬坡的舒適性有關嗎??

因為我身高174 剛好卡在17.19吋車身的中間..不知該選17還19..

我住山上..要是天天騎單車的話回家都要爬山..

所以想知道車身大些的比較好還是車身小些的比較好...

目前想牽 富士 粘巴達1.0

請各位大大給小弟一點意見吧..謝謝喔!!
2008-09-11 12:16 發佈
正確的說影響操控性的不是車身大小,是前後輪距喔~~~

常爬坡的話車架小一點好~~
坐在馬桶上想不通的事...
天天爬坡...那應該17比較建議...19似乎太大
我身高173.5 也是剛好卡在17.19吋車身的中間。
一般平路多一點的話就選19",上坡路多一點就要選17"。但是有鑑於上坡以後,還是會下坡啦!19"會比較安全穩定一些!所以我最後是選了19"畢竟穩定、安全是我比較需要的。
我的第一台車也是 F牌 內華達1.0。很好騎,C/P很高的選擇。
我也覺得17應該夠樓主騎乘 19太大了 買到不合自己得車 騎起來會很難過的喔
17吋+1
我自己身高176,
第一台入門登山車買19吋,
後來又組一台登山車-17吋,
我個人覺的17吋的操控性較靈活!!
17應該會比較好
登山車的尺寸彈性比較大
17的車比較輕 較利於爬坡
謝謝各位大大囉..

那決定牽17好了...

等等就來去付定
小弟也是174cm, 牽了17吋的NEVADA 1.0, 我座椅還往前調勒~
NEVADA的龍頭長度有長一些, 所以除了車架尺寸外, 把龍頭長度也算進去
實際坐坐看舒不舒適, 比較準喔.
不用想太多
以樓主身高而言
一般都是直接選17 除非是很特別身材比例
如果選19的車
以後騎到某一階段
你會因為越騎越專業
卻車架調整不到位而想換車
基本上
不管平地 上坡 下坡都是一樣
車架過大 絕對沒好處
關於車架選擇 並不是以身高決定
那只是便宜計算法
要以身體比例為主
每個人比例不一樣
有數學公式能計算出 建議多爬文

但19的車架以樓主身高來說
除非你腳短 上身超級長(要上身長 腳也長 身高不增加 那就是外星人比例)
這樣對剛入門的人來說比較不太趴
但腳太短 以後沒辦法更趴來騎 因為椅子高度已經到極限 龍頭無法更低
無法趴到應有程度 完全無法更進階

或者
腳算比較長 上身一定也就不夠長 會很趴 姿勢也不對

注意
椅子高度前後是死的
不管任何大小車架 這調整距離永不變 換車也一樣
趴 等等設定是車架決定
趴到哪種程度
龍頭操控距離等等問題
幾乎大部分都完全由車架掌控
太大 太小都一樣

所以車架一定要好好選擇大小

不然
只是免強硬騎
改都改不回來
以上是個人良心建議
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