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參加9/7永不放棄系列活動...原來放棄是對的!!

9/6晚上,我們有部分隊友決定放棄了這次的挑戰武嶺活動

4000多人一起上武嶺.....
真實的情形...果真與預料中的一模一樣

其他有去騎的隊友.....真是辛苦了啊!!!
看了他們拍回來的照片~~
真不知道主辦單位到底是舉辦[牽車大賽] 還是 [騎車大賽][不知]
這樣慘不忍賭的畫面.....
計時計分還有個啥麼用處嗎???


原本還會失落報了名而沒去參加
現在覺得...原來放棄才是對的!!!


參加9/7永不放棄系列活動...原來放棄是對的!!

參加9/7永不放棄系列活動...原來放棄是對的!!

2008-09-09 3:10 發佈
文章關鍵字 系列活動 9/7
可能主辦單位也在考驗單車人的耐心吧?
你忘了活動主題是 : 永不放棄
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
其實你們都誤會主辦單位了
實力較佳的車友基本上沒有牽車的困擾
主辦單位為了體恤實力較差的車友,讓他們不要騎的太累了,故意製造這個機會讓大家有理由下車走走,不要累壞了.
歡迎來走走 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!mXHC6hyFBRoGzPhhOgMXzw--
如果在5:30以內攻頂的話應該不用牽車啦...

而且...也不要抱怨啦~~~高手就算不能騎,用牽的都能比人快, 過了擁塞路段再上馬還是很快


有人接近六點半出發,五個小時出頭到,沒有堵車困擾。我是一起出發的,因為抽筋多次慢了一小時,我有遇到堵車,不過大多賭在鳶峰到昆陽,原因很簡單...因為太陡很多人下來用牽的,用牽的就算了還並行,後面想牽快點的還要叫借過,還要閃下坡車。然後鳶峰過後一大堆隊車載車下山,我突然想到不是說車子停在某某停車場不能上山嗎?

而且...就算堵車下來牽車,扛過去牽過去之後有人還是慢慢牽,有人是馬上跳上去騎。

最糟糕的是有些車友,車已經夠多了,這些老兄還是掛最輕檔用之字型龍頭大扭特扭在騎,完全不管後面有沒有人,還不如下來用牽的。

我跟主辦單位沒有關係,我覺得他們已經做得不錯了,除了報名人數需要控管之外。參加車友自己的道德跟公德心才是重點,翠峰過後如果沒有大量隊車,堵車情況也許會好很多。

日光海岸~小威 wrote:
9/6晚上,我們有部...(恕刪)

一台接著一台牽車上山
真是有秩序啊
本活動的目的應該是宣導騎車要有秩序
不可以超車
主辦單位用心良苦啊

當天上山的汽機車一定罵到沒力.............
假日本來就會塞車了
還一堆腳踏車上來擠
還好其他發言車友都是理性客觀!辦一個活動有人付出有人叫罵,如果能用付出替代責罵,那麼未來的活動將更精采。
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
主辦單位光這次的報名費用就收了200多萬
明明可以想像4000多人一起上武嶺
再加上補給車.遊客車.菜車.機車.........
會是怎樣的一個情景!!!!
卻沒有限制報名人數!!
這樣不是太.........


被商業利益色彩沾染後果然沒好結果...

真正傳統的 "武嶺鐵屁股之役" 早在never stop的前一週就已經完成了~

已經是 3 連霸的范永奕(Team ADA) 2008年還是取得第一名

2h 56'28 范永奕 Team ADA
3h 02'19 王正忠 左岸歡樂騎士隊
3h 17'56 林木蓮 左岸歡樂騎士隊
3h 23'34 蔡明琦 左岸歡樂騎士隊
3h 31'31 張佳祺 綠油精車隊
3h 37'57 任有志 台中136
3h 45'34 周曉麟 N
3h 48'00 黃世德 N
3h 51'49 邱逸晨 綠油精車隊
3h 53'53 林庭毅 台中136

其它相關資料請參: http://cool-cycling.com/

照片: http://photo.xuite.net/cool.cycling/2712417

ku6045 wrote:
被商業利益色彩沾染後...(恕刪)


沒錯!!
真正的"鐵屁股之役"並非是這次9/7所舉辦的
據我所知~鐵屁股之役已經延續好幾年了
而Never stop今年是第二次舉辦而已......

站在客觀的立場~
這次舉辦單位的工作人員其實也辛苦了!!
畢竟挑戰武嶺活動他們才舉辦過一次
在經驗上一定還有很多不足的地方
我想~下一屆比賽他們會更加謹慎


期待明年會更好!!!



日光海岸 http://tw.myblog.yahoo.com/may-may77
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