有幾個因素:1.台14甲車道較窄,遇重車經過時反應較快。2.前方車手常有不預期下馬停車。3.塞車需牽車或扛車。4.如果遇到下雨,或霧 上卡比較費事。5.上坡上卡---痛苦啊!9/7 鐵屁股--親眼看到2個人,倒在我前面。這2位騎士幸好只有破皮。
bbsking wrote:小弟覺得9/7是例外...(恕刪) 今年小弟沒有去不過 去年還好沒有超過五小時但 雖然沒有超過五小時其中一些路段 還是因為塞車 拔了一下卡踏阿......樓主應該是建議說騎五嶺的時候用卡踏的要小心或是 不習慣用卡踏者,請用一般的踏板
tw_01 wrote:有幾個因素:1.台1...(恕刪) 我也來回覆一下,小弟9/7號騎了5小時半,11點半到武嶺。也有上卡踏,且也摔了一次,那小弟是不是要不用卡踏了呢??樓上有人說出發14km就摔了,應該是說:上武嶺,大會交通沒管制好,請選手勿穿卡踏(菁英組除外)。我是在昆陽-->武嶺的路上定竿摔車的,也是因為兩旁都是汽車,只剩中間可讓鐵馬過,又有人因為塞車塞很久下來活動的,造成我定竿摔車。(呵呵~~還好摔在那個人身上)真是謝謝了 。
yang2324 wrote:昨天我也是摔下的一員...(恕刪) 我也有摔車= =不過不是比賽的時候摔的是到會場要集合時 通過一個十字路口我要向左轉對方要從我的左邊過道我的右邊 [他是直行]結果腳踏車太多我們兩個撐了好一會最後我又撐了一下讓他先過結果我自己速度不夠 也來不及脫卡 就仆街了= =卡踏用了九個多月 終於摔了果然出來跑的 總是要給他摔個幾次QQ不過萬幸的是~車一內的果凍們都安好 沒有爆漿讓我還可以一路吃上山 不至於餓肚子~