<<原文被放入垃圾桶，不知管理單位視角度思考？單純想了解為什麼而已。>>智商不足的人就沒有發言權利？
車店也拼命開張，車子還是缺、服務還是一樣不好。幾乎都是大家砲聲所在。
有沒有人告訴我一下，為什麼這一陣買車、騎車的人比以往多？是多很多？還是車少感覺多？為什麼不早幾年開始騎車？
因為：
一、經濟不好收入沒增加，每次出去遊玩都花不少錢，不管是出遠門或是平常出門逛街看電影之類的。騎車次數增加，娛樂花費少一些。
二、油價高漲，這不用說了吧。平常的出門習慣已改變，不太去開車了。
三、單車道變多了，新建置的車道或是舊的車道都有在改善。感覺路有進步，就會想要出門騎車。
但是為什麼騎車的人一下變很多，我想是『呷好到相報吧』。因為騎的不錯，就一個拉一個，身邊的朋有就有幾個被我拉進單車世界。
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當買車的人變多，店家當然也會變多。以往車店師傅的人數還可以應付市場，當市場一下變大，車店素質當然變差，有技術的還是那幾家，只能說要慎選。
redrun1960 wrote:
<<原文...(恕刪)
其實我到沒有響應節能減碳這麼偉大～
現在雖然打算買車～（車子還沒來...）
但是以前考量了一年多～
因為認識一個其他運動的教練～他自從接觸單車之後技巧與素質整個又大躍進～
燃起了我藉著單車強化自己的目標與想法～
只是礙於預算與其他考量～直到最近才決定開始買～
路上可以看到很多父母帶著小朋友單車趴趴走～
或許現在也把單車當作是家庭互動的一種重要的媒介吧？
單車運動一直都很棒～
只是最近政府加上網路的諸多分享～推波助瀾下更加的旺盛了～
不過過熱～往往也意味以後會開始走下坡～
台灣人大多都喜愛跟著風潮走～
想當初鼓勵慢跑～競走～也是看到一堆人很夯接觸～
之前流行肚皮舞現在熱潮也沒比之前旺盛～
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