只是一個現象拿出來的討論
話說....
彰化是國內輪胎製造重鎮
不管是哪一類交通工具的輪胎幾乎都有生產
牌子也多聽過,舉凡正新(馬吉斯) 建大 華豐
而在單車使用輪胎上...
正新有在幫米奇林 及馬牌做部分的產品代工
建大與華豐也都有接觸
最近,聽朋友及親戚說
單車輪胎的訂單數量逐漸減少
其實輪胎業的製造數量跟單車有一定的關係存在
這樣的現象有很多種可能
1.大家都想辦法使用進口胎?!,國內輪胎訂單減少
2.單車市場漸漸飽和,輪胎訂單減少
3.單車廠商或部分大盤中盤囤積輪胎,``預備``漲價?!
其實還有很多可能是吧!!
愛騎車的大家知道單車潮應該是不會退的!!
但是,就從輪胎訂單逐漸減少的現象
應該可以知道一些蛛絲馬跡了
有人知道更多內幕嗎?!
比如...是否大家買完單車幾乎都會改胎...
或是...真的有盤商在囤積貨品,準備哄抬物價?!
想到3-4年前單車剛起步時,路上的高級單車數量根本不多..
買個2萬左右的就被消遣是盤子..
小弟住彰化,大家應該都知道..彰化社頭清水岩到二水是單車族
公認最不錯的路段..以前單車真的少的可憐,路上遇到跟重車族一樣都會打招呼
現在呢...大家好像行人一樣,
以前單車店更是稀少..老闆對專業單車有研究的根本是異類..
最近單車店如雨後春筍...一家比一家豪華
反觀今日..2萬算低階...
別懷疑...我們這裡看到幾十萬的很平常的~
因為大老闆都不打小白球了..換集體改比單車...
問我為啥會知道?..因為我常常看到穿打小白球的休閒服
的老闆在騎車..嘿嘿
休旅車後面不是放球具,而是掛著單車架~
再等個2年再來觀察看看吧...........
1. 大中小盤與自行車廠之前大量進貨搶貨，現在消化庫存所以減少訂單。因為未來經濟前景與原物料價格都有不確定性。
2. 很多製造業都改大陸生產(我並不認為大陸貨一定差)，若你的朋友是產線上的可能僅是轉移生產基地；若是
接單的，可能是被大陸低價搶單或xx。 較有意義的是去看整個產業的產值，並不是看你的周遭。
3. 熱潮會不會過?? 看你的定義吧!!! 單車消費的人減少叫熱潮過，還是騎乘的人減少才叫熱潮過? 不可否認單
車是種不錯的運動；以我個人來說消費過後不會再關心車市，他是我目前唯一的運動。對我來說永遠不會熱潮
過!
4. 另外外胎除買新車外，一般換胎的人應該不多吧! 內胎現在賣場賣的是中國製造，個人用起來還不錯。
1.x新公司2008.2009maxxis系列胎~走高價路線.新款mtb免內胎(外胎)報價達2600元
防刺胎新款m2013與m2010報價達1800.與2600元.訂單接不完*請注意.臺灣小市場.
外銷大市場.正新生意好的不得了.
2.防刺胎是熱門商品.越來只越貴~光是小弟去年進的成本與現在.漲幾成了.小弟又不能賣太貴
.只好吃自己小利潤.詢問漲價原因~汽油漲.工資.原料漲....等於是無解.
早知道.又是早知道~去年多囤積防刺胎.(囤太少)今年就賺翻了.所以有大大問.防刺胎大漲.誰賺走?
像小弟越進越貴.但又不能越賣越貴.所以沒沾到大賺邊緣..呵呵
{以上個人發言.請大大參考就好.謝謝}不能透露太多~不然有人來關懷.無奈...
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