自行車廠半年報巨大美利達都大賺

自行車廠半年報巨大美利達都大賺 愛地雅小虧EPS -0.43元

鉅亨網記者張欽發．台北
2008 / 08 / 29 星期五 09:45


全球節能減碳風大舉吹襲，巨大機械 (9921-TW下單)、美利達 (9914-TW)等自行車廠獲利也節節攀高，就2008年上半年財報，巨大每股稅後盈餘3.61元、美利達每股稅後盈餘為2.55元；而今天公布半年的自行車廠愛地雅 (8933-TW)2008年上半年財報，稅後虧損4866萬元，每股稅後虧損0.43元。

愛地雅2008年第1季虧損3685萬元，第2季持續虧損，累計上半年稅後虧損4866萬元，每股稅後虧損0.43元。

巨大機械2008年上半年財報的稅後盈餘 10.11億元，較去年同期財報稅後盈餘8.83億元成長 14%，每股稅後盈餘為3.61元。

巨大機械經會計師簽證的2008年上半年合併財報內容，營收194.89億元，營業淨利15. 41億元，稅前盈餘13.87億元，稅後盈餘10.11億元，每股稅後盈餘3.61元。

而美利達也承認2008年上半年財報，營收 44.37億元，稅後盈餘5.48億元，較去年同期5.76億元小幅衰退4.86%，每股稅後盈餘2.55元。

美利達第2季本業獲利仍然持續成長，但在第1季的匯兌損失的折損下，造成上半年獲利小幅較去年同期下滑。

美利達目前的產能分布分別為台灣年產70萬台、中國大陸深圳廠65萬台及山東德州廠第1期開出的50萬台產能。

美利達目前市場行銷區域以台灣、新興國家市場、中國大陸市場、歐洲及北美市場；依銷售金額比，以歐洲的50%最高、其次為北美市場35%；而新興國家市場的銷售成長最快；而美利達所指的廣義自有品牌行銷策略則包括了共同開發、具規格制定權、定價權及準計畫性的下單模式。

而在美利達山東德州廠在今年下半年正式加入營運，也有挹注今年業績動能的效益。美利達山東德州廠主要以供應大陸市場內銷中低價位車種為主，在德州廠產能加入之後，狀有有效移轉部分深圳廠產能至德州廠生產；而深圳廠騰出的的產能，將足以支應台灣廠對高價車種的產能移轉。

美利達2006年美利達台灣出貨自行車數量為53萬台，去年出貨75.5萬台，預計今年目標指向80萬台；去年出貨自行車單價443美元。

而巨大指出，在製造工廠方面，台灣廠及荷蘭廠上半年營收都較去同期大幅成長；昆山廠則受惠於毛利率的提升，獲利持續成長。捷安特電動車廠，因對產品品質的堅持，獲得消費者的肯定，上半年的營收及獲利都有不錯的表現。而產銷碳纖維複合材料的巨瀚科技公司，營收及獲利均大幅成長。另外，為擴大 Giant在華北市場經營所設立的天津廠，已於今年4月順利投產。

在自有品牌行銷公司方面，整體營收及獲利都較去年有顯著的成長。尤其在台灣及歐洲市場，營收及獲利都有不錯的表現。台灣市場經過長期的努力，目前市況也呈現前所未有的榮景，尤其是折疊車及中高級車更是供不應求。捷安特台灣不論銷售及獲利金額都有大幅成長，市場上持續缺貨。

巨大指出，由於全球暖化所造成的環保議題、油價的持續上揚，以及健康概念激勵人們騎車作休閒運動，各國自行車風潮方興未艾。為滿足消費者的需求，Giant除致力於新產品的研發，也在全球市場推動GRP零售夥伴計畫，希望藉由通路變革，提升更優質的服務品質。