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被車隊指正上坡的騎法..

今早上新海橋,在平地快上坡處的紅燈前就退了檔,
習慣是大盤退一盤,飛輪退兩盤
結果被路過的公路車隊騎士指正上坡的騎法..
說哪有人上坡在退檔的,要抽車用力踩才對!!
是這樣嗎?
2008-08-23 17:15 發佈
文章關鍵字 車隊 騎法
你這是過橋上坡,短距離的上坡抽車是OK的,抽車姿勢抓對、齒比抓好,一下子過去就會比較輕鬆。


上山要能一路抽上去的那可就是奇杷了 . . .
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你是遇到阿姆斯壯嗎?爬坡都用抽的上去.....
那!!!還要27速車嗎?用一速騎到底就好了!!!!!!
大盤 飛輪 都留下一盤就好了!!!
抽死他吧
你聽他在放屁...很多人都用嘴巴騎車...他只是在消遣你罷了
還好我是27速車. 所以我就隨意調吧.抽車....
上坡不退檔 難到要下坡在 在退檔嗎??


自己高興就好~~
如何騎?看自已啦.想輕鬆騎.就退輕一點的齒比.想快速通過.那就不用換檔.抽車吧.
騎不動就退擋啊...和打擋汽機車一樣, 爬坡用高速檔, 越爬越慢最後熄火....
慢慢騎又怎樣, 你有本事一路抽車上合歡山嗎, 應該是抽筋比較快.

可能那個騎公路車的羨慕你登山車擁有高扭力的爬坡檔...不用理他那種裝超細胎的啦,騎自己的就好,

他是取笑你登山車跑不快, 沒關係~~登山車能去的地方他不能去啦, 公路車下坡更是慢(輪胎太細/V夾長陡下坡會不靈.沒避震路不平高速會飛車..), 不用理他這種謬論!
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
現在騎車是有internal standard要遵循嗎? 上坡為什麼一定要抽車才可以?
不是自已騎得舒服就好了嗎?
冬天已到,春天還會遠嗎?
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