小弟騎的是F20-A,騎了一個多月,300多公里而已。昨天去日月潭環湖,有個地方路面顛頗的時候,有聽到後輪趴的一聲,以為是爆胎,結果不是。就繼續完成環湖。然後把車放回車上。因為懶得折,就只折龍頭,放在汽車後座。為了放得進去,前輪略偏放在後座前放腳的空間,後輪斜放在座椅上(有墊報紙啦)。回到台中後,在停車場把腳踏車拿出來推回家就發現車輪緊緊的,很難推。到家一看。左右煞車和輪框距離不一樣。起先以為是煞車的問題,後來鬆開煞車線,轉動輪子才發現,是後輪框有點變形了。 轉的時候,輪框不在一個平面上,而是稍微彎曲的面上。不知道是趴的一聲就發生了,還是放在車上壓到後輪。照理說輪框不應該那麼容易變形吧!請問各位先拜,路面顛頗有可能造成輪框變形嗎?腳踏車斜放在汽車後座,有可能壓到輪框變形嗎?本來應該拍張照片,可是靜態的時候看不出來變形,要轉動才看得出來,後輪彎彎曲曲。
若說要壓到輪框變型.....這...這也非得要很大的重量或是壓力吧?若是路面顛頗就好像路面上有很大或是很深的洞沒注意而整個用力人+車+重力加速度的情況下...若重量跟壓力夠....輪框變型不是沒有可能或是撞擊點不對的情況下....只是照理說輪框不應該那麼容易變形才對除非說之前有出過事故大力的撞擊下....小弟推測啦也不敢確定這理論對錯是不是有可能版大在騎乘的時候因為山路所以煞車皮摩擦輪框導致輪框過熱然後因為路面顛頗.....所以產生撞擊的情況下單純的推測可能實際情況還是要去車行問看看專業的....
謝謝大大的建議,小弟剛剛把車騎到KHS台中店(放鬆後煞車線,用前煞慢慢騎),老闆一看就說是輪框被馬路上的坑洞ko到,不用換輪框,但是鋼絲要重調。因為這兩天沒空,約了星期五上午去修車。台灣的馬路實在是…… 看來在公路上騎車也需要避震。有個消息,店裡來一批新車,還真的是”新”車,F20-A2,雙盤,沒有軟尾巴,13500元,大概是用F20-A的車身去改的16速。
今天把車騎去KHS台中店修理,老闆的兒子還是徒弟幫我喬一喬鋼絲,沒多久就好了,還順便檢查龍頭和車身的折疊、前後煞車,免錢。服務很好,也很客氣。在等的時候看到一位自稱在旅行社當領隊帶團去大陸的人牽一台黑色T33回去,不曉得是自己騎還是帶去大陸賣,因為他連折車都不會,是車店的人幫他折好放進汽車行李廂。