因為下星期就要比賽了
所以車隊事先堪察路線並做模擬賽
部份人員從桃園出發到大溪匯合後大夥就直飆五指山
一路上與酷熱的天氣作戰
但延途遇到不少愛好自行車的夥伴因而使我整個人都抗奮起來了
愈騎愈快轉眼間就到達目的了
在休息閒聊中順邊討論回程的路線
原本預計要繞羅馬公路回桃園的
誰知就在那短短的四公里下坡就把我輪圈給搞壞了~整個人心情盪到谷底~
唯一值得慶幸的就是沒有受傷~上天保佑~
回想起來真的有點恐怖
五指山10%的下坡~車速高達40以上~
機靈的我發現前輪不對勁
在下坡三公里後就敢緊停下
才發現這麼大的問題
如果今天是比賽我一定不會停車的
所以後果會如何~不得而知~
ps:有使用卡夢輪組的車主~下坡請小心~
以下是官網對我買的輪組介紹~有那麼優嗎??????????????????????????????~
Reynolds Wheels 2008 - ATTACK
☆ 目前100%碳纖維的Clincher輪組並不普遍，由於連續煞車的高溫容易造成碳纖維輪圈變形，所以Clincher碳纖維輪組仍算是難度頗高的高技術產品，透過 Reynolds 的碳纖維技術，他們克服高溫變形的問題。
對於高價碳纖維輪組卻步的玩家來說， Reynolds 可以很自豪的介紹新的碳纖維輪組 - Attack ，這是碳纖維性能突破的發展， Attack 是集合高性能、完全碳纖維輪圈的Clincher輪組，而且，他並不昂貴，僅$NT.43000，輕量化的重量也足以和市面上的Clincher碳纖維輪組競爭。
Reynolds Clincher輪圈採用完全的碳纖維材質，運用連續的Unidirectional Carbon技術，力矩的回應相當迅速和確實，輪圈的高耐用度提供平穩的剎車效能，保持堅定和高效率的狀態，並在連續煞車中抵抗高溫不變形，這有別於一般的碳纖維 + 鋁邊的輪圈，Reynolds的碳纖維外緣是很堅固安全的。32mm的輪圈外型，在高速時不僅具有風切效果，面對辛苦的上坡或是連續下坡的路段，也可以得心應手；Reynolds堅固的碳纖維Clincher輪圈，讓騎乘者安心的享受自行車的樂趣！ 不需要管狀胎繁瑣的膠合過程， Attack 讓你輕鬆處理內外胎的更換。
Reynolds 的碳纖維對於冷熱的反應最慢 ，所以在惡劣環境中耐用度最好， 在雨天也能保持平穩的剎車功能 。
