緊急煞車~~先拉前煞??後煞??

餃子王

餃子王
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樓主

2008-07-30 12:30

爬過很多前輩的文
似乎大家都傾向要先拉後煞再拉前煞
但今天看網路新聞
怎麼講緊急煞車要拉前煞
這樣不是會前空翻嗎??

聯合新聞網內容

傷腦筋..這樣到底要怎麼煞車

2008-07-30 12:30 發佈

vul4

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2樓

2008-07-30 12:36

記得第一次在下坡滑倒時
車子牽去車行重綁手把帶
車行老闆跟我說
下坡時應該把屁股後移
然後以前煞三指,後煞兩指的方式來減速

harrisonlin

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3樓

2008-07-30 12:40

沒錯啊!煞車時,車身重量大部份分配到前輪去,後輪因為慣性被抬起(甚至離地),以致抓地力降低.這時再死命押後煞,只不過是讓本來沒有抓地力的後輪直接鎖死.所以要善用前煞 - 無論是緊急煞車或是下坡,更重要的是騎士把重心分配一些到後輪,讓前後配重平均一點,使後煞也能發揮更多的功用!

非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?

tarnchiachen

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4樓

2008-07-30 12:45

前煞空翻後煞甩尾～～
原則上煞車按到底都會完蛋，所以轉彎時或者看不清前方路況時都請先減速吧～～～

坐在馬桶上想不通的事...

gary0408

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5樓

2008-07-30 12:47

餃子王 wrote:
爬過很多前輩的文似乎...(恕刪)

很簡單..叫撰文記者親自示範一下

sam0619

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6樓

2008-07-30 12:59

我是習慣後輪按著不放慢慢施力.前輪則是點煞.感覺比較不會那麼可怕.光煞後輪怕甩尾.煞前輪又怕前空翻.所以一起煞應該是比較安全的吧.不知對不對.不對的話清指教喔

haidan0319

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7樓

2008-07-30 13:16

小弟是以前後一起點煞的方式

若是坡度太大(家門口旁就一個超大坡,連車子都要一檔才能爬上去)

就一起按住滑行再去調施力大小

長坡就控制在四十內,短陡坡就以煞得住為主囉!(沒什麼機會看碼表

)

haidan

TRAGANT Jack

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8樓

2008-07-30 14:52

餃子王 wrote:
爬過很多前輩的文似乎...(恕刪)

建議把煞車調到不會煞死的程度就好啦！這樣不管煞前煞或後煞，都不會有意外發生！如果煞車調太緊，不管你怎麼煞車基本上都會有意外發生的！

pizza

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9樓

2008-07-30 15:08

緊急煞車
前後一起煞

canister

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10樓

2008-07-30 15:13

我通常是一起煞.......

我的煞車是普通的V夾
前面的煞車調整的比較利，但是手把按壓的行程比較深
後面的煞車比較軟一點，但是行程比較淺