請問胖胖胎電輔車容易爆胎嗎

benmaimai
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樓主

2025-05-15 11:26

之前都是騎BESV psa1
不知是不是體重的關係（110公斤）
很長容易爆胎，應該一兩年下來有七八次了，最嚴重一個月爆兩次
已經對此車沒什麼信心
也不敢騎這台通勤上班了
近期看到很多胖胖胎電輔車上路
不知會不會比較不容易爆胎
但動輒4.5萬以上的車子不容易爆胎當然好
若也會容易爆胎那實在太心塞塞的

更
經過某人不禮貌的提醒
維修時老闆說是內胎的內側破洞居多
在網路上查資料才知道襯帶這東西
但問過老闆
老闆回襯帶沒問題
不需要像網路說可以貼電火布隔絕
所以只能繼續觀察囉

2025-05-15 11:26 發佈

文章關鍵字胎電輔車

jcchiou

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2樓

2025-05-15 11:54

Deleted
我知道答案了但不想告訴你

benmaimai

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樓主

2025-05-15 12:04

jcchiou wrote:
你有搞清楚每...(恕刪)

所以你被女生甩了嗎
這麼容易暴怒
直接就上來說是我的問題
所以你拿以前被甩的經驗遷怒於我嗎

CONA24

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4樓

2025-05-15 14:36

你好：都是爆後輪胎嗎？後面負載比較大，也許可以先嘗試換後輪為不同品種的外胎，這樣可以兼顧經濟成本與試錯。

benmaimai

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樓主

2025-05-15 15:11

jcchiou wrote:
Delete...(恕刪)

沒關係
如此暴怒見人就咬
就算說出答案我也要考慮考慮
你還是想想為什麼水壺架放10年就碎了吧

還要delete不知道是有多心虛

可憐啊

benmaimai

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樓主

2025-05-15 15:16

CONA24 wrote:
你好：都是爆...(恕刪)

對唷
都是爆後胎
有換過比較好的越野胎
爆胎天頻率有降低
但還是會破在內胎內側
所以現在就在觀望感覺壯壯的胖胖胎

CONA24

還是可以安裝彈簧坐墊，這樣可以緩衝突然遇到坑洞之類的身體下壓力。看看能否解決。

2025-05-16 9:04

烏都禾黑

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7樓

2025-05-16 8:07

換電輔車專用胎保證不再爆胎,大陸電動車常見的20x2.125正新/建大內外胎皆用機車等級厚度,耐磨也較重

騎胖胎又會是另一種後悔,胎紋顆粒很快磨耗,電池續航里程短

pc8801

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8樓

2025-05-16 9:46

要不你研究一下實心的輪胎?

這樣肯定不會再爆胎了

話說破在內側是你襯帶有問題還是輻條不對?

如果是輻條的頭戳破的那你也可以考慮找那種沒有輻條的框

或者你自己想辦法diy一下那些會戳出去的頭也行

或者襯帶搞一個厚到戳不穿的?

再不然你還是考慮騎吃油或吃電的機車比較穩妥點

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9樓

2025-05-20 10:43

應該是很容易破胎的，畢竟外胎相對的薄，遇到尖銳的東西，一扎內胎就破

tamasa

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10樓

2025-05-20 15:05

若常破在內側，就要對高壓襯帶多做些補強處理！
我之前也有登山車老是破在內側，
原因是常碰水，使得襯帶軟化，內胎凸進幅條孔而刺破。

後來同時使用兩條襯帶加厚，就不在破內側了。
但總覺得久了還是會有意外！

因此在網路上亂逛，發現有這種東西
Velocity Veloplugs 輪圈孔塞。
好像有幾家不同的廠商在做。

那時國內找不到有人販賣，於是從 ebay 買。

把輪組有幅條孔的先塞上孔塞再裝上襯帶，
到現在好多年了，再也沒破在內側了！

至於外側，則是靠克破2 保護，
因為騎車在外，最討厭的就是遇到爆胎了！