就想去租車, 加上新的Youbike 2.0E電輔車我也沒騎過, 正好趁這個機會來騎看看.
租車前可以先用台北微笑單車APP查詢.
可以看到附近的租車點, 也可以看到有多少台電輔車可以租.
不過, 缺點是車子的電量必須到現場, 在車子上按啟動, 面板才會顯示電量.
我找了三台都是5X, 沒有看到更高的, 不知道是不是有限制?
它有3個變速檔次, 我在踩的時候速度大致如下:
1檔大約在13-14KM
2檔大約在16-17KM
3檔大約在18-19KM
平路2檔我踩起來太空, 所以我都是騎3檔, 速度大約在20KM左右.
騎的時候, 踏板就常常會忽重忽輕, 可能這樣我平路的用電較少.
如果都用2檔踩, 全程用電不知道會不會比較耗電?
在爬坡的時候, 用3檔輔助不太有在推的感覺.
改用2檔時, 就可以用16KM左右的速度推上去, 蠻爽的!!
果然電輔要在爬坡跟遭遇逆風, 才是它發揮的時候.
全里程約67公里, 因為我從台北橋三重端出發, 所以里程多了一點.
中間有停下來休息或吃東西, 大約共花了30分鐘, 騎乘時間約3個半小時左右.
出發前電力約53%, 騎完剩下約13%, 總耗費約40%.
因為10%以下算是低電量, 5%就完全沒有電力輔助, 所以算是勉強達標.
下次不會再用來騎環騎台北.
1.是速度太慢, 20KM的限制, 會讓騎程時間延長, 而且車子本身就重, 想騎快也很難.
2.騎乘時間長, 租費也不便宜, 前2小時80元, 後2小時160元, 我超過4小時費用280元.
(費用部分不是說它貴, 而是騎程時間長, 相對的費用也被拉高)
3.電力焦慮, 除非找到70%左右的車, 不然就一直會盯著電量看.
我覺得這比較適合不常騎車, 但又想跟親人朋友騎車的人.
因為不常騎車, 所以騎的速度不快.
但又想跟親人朋友一起騎, 怕跟不上速度或騎不遠.
這時的電輔系統就可以幫你省力, 也讓你保持一定的速度.
如果平路騎超過20KM的人, 建議還是騎一般的Youbike就好了.
不然反而會騎得很累!!
出發前先合照一張
租車的費率, 比沒電的貴一倍左右
從台北橋三重這端出發, 出發前的電量
騎到木柵動物園對面, 接下來準備要上坡了, 先記錄一下, 23KM耗電12%
這是爬到最高處, 再來準備要下坡了, 爬坡約5KM耗電約11%
回到出發點, 總里程約67KM耗電約40%, 花了大概4個小時
超過4個小時時, 有簡訊來通知
