捷安特電輔車馬達過熱?

spring91811

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樓主

2024-09-03 8:43

請問有買捷安特電輔車的大大，聽說夏天不能連續爬山坡15分鐘不然馬達會容易過熱，不知道真假?

2024-09-03 8:43 發佈

文章關鍵字捷安特電輔車馬達

蔡傳福

蔡傳福
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2樓

2024-09-03 10:02

之前有聽說ggr爬坡後馬達過熱，要休息才能繼續行走

spring91811 wrote:
請問有買捷安特電輔車...(恕刪)

Dr.sam

Dr.sam
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3樓

2024-09-03 13:08

spring91811 wrote:
聽說

是否可以寫出聽誰說，不然就。。。。。

spring91811 樓主

用回文好了

2024-09-03 13:45

spring91811

spring91811
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樓主

2024-09-03 13:52

社群看到有案例但看起來是早期款式後來也有爬文看到手冊上面也有寫到馬達過熱的訊號看官方說明，一般需要降溫，幾分鐘後重新啟動即可。高階款到是沒看過所以是不是跟扭力早期的一些機種扭力和騎乘車重量也有關係

烏都禾黑

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5樓

2024-09-03 13:54

長時間高檔位爬坡輪轂馬達易發燒,中置馬達經過機械變速就沒啥影響

spring91811

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樓主

2024-09-03 14:23

那這樣是不是建議買新不要買太舊的機種相對新款的馬達技術跟扭力都較以往款式新及強大相對在連續長時間爬坡上也比較能避免以往類似情況

id104140alex

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7樓

2024-09-03 16:02

大廠有保障,選用的機板有一定水準,不然被告賠償就糟了,還損傷商譽! 真心不騙

rrimera

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8樓

2024-09-03 22:26

騎柴山礦區沒遇過馬達會過熱的問題
全程只開Tour,12速齒比也才用到一半
如果是用重齒比+ECO模式硬上當然會過熱啊!!
善用助力檔跟齒比不只可以省電也可以騎得更輕鬆

cchi

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9樓

2024-09-04 13:23

前二天雪見司馬好幾台上去
136公里總爬近3000沒什麼問題

spring91811

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樓主

2024-09-04 15:59

看起來應該是個案，但目前看到車種也是入門款看來直捏高階款好了