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小小的好奇....

最近看到很多小折跟小徑要賣....很多車主都改的很不錯
但我自己覺得很奇怪....
為什麼大家賣車都把改裝品都算進去...
更討厭那些買了車又不騎的人...只想買來賺差價
如果賣汽車也可以這樣算那該有多好...
例..一台2手汽車30萬加改裝15萬=45萬..打給8折
還有36萬...如果賣車能這樣算該有多好...
PS :我無要買2手車...也已有自己的小折
只是覺得這是個亂象....說說心理話...謝謝
2008-07-18 11:41 發佈
文章關鍵字 好奇
有需要就買~
沒需要也不會買~
要賣多少是賣家的事~
要不要買是買家的事~
建議樓主別為了這些沒營養的瑣事困擾著自己~
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
嗯嗯~~

這個怪現象很快就會結束的~~
嗯...但是我想偶而我們也會遇到這樣的事

比如說3萬的車,但是之後改裝了約1萬的東西
有的零件是換下來的好了(比如說把deore大盤換成xt大盤)
那這樣二手價怎麼樣才算比較合理?
畢竟要賣東西的話
總是要有個比較合理的價格才比較好賣

還是最好買、賣家自己談好就好?
早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day
如果你把 50CC的摩托車,換了 150CC的引勤(如果可以換的話),
你會當 50CC賣,還是當 150CC賣?

kebin wrote:
如果你把 50CC的摩托車,換了 150CC的引勤(如果可以換的話),
你會當 50CC賣,還是當 150CC賣?

要是車牌還是 50CC 的,我會很樂意用 150CC 的價格買...
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
b_jack wrote:
一台2手汽車30萬加改裝15萬=45萬..打給8折


用汽車來對照比較不準...

以我來說好了...

花8000買了Giant FD-17s....
花了15000改車....那麼這台車要賣多少呢(我沒有要賣哦, 只是做個比喻而已, 請勿PM問價格)
這是市場供需的問題,

單車會有別於機車, 汽車的交易表現,

主要因為目前單車市場呈現失衡,過熱的現象,

單車的成本與其他產品一樣受原物料成本上漲而增加,

而石油上漲,節能減碳,慢活,正是單車熱的好題裁,

只要該買的人買了, 不適合騎單車的人也退場了,

需求便會減少,

這種"亂象"就會趨於理性, 務實一點,

令人好奇的是,如果市場反轉壓回,

二手單車市場會不會首當其衝呢?



peter519 wrote:
令人好奇的是,如果市場反轉壓回,
二手單車市場會不會首當其衝呢?

要是不騎腳踏車了... 車子仍可以放著啊!
怎麼一堆人已經在說什麼接收便宜車之類的....
(缺錢!賠售的人更笨!了更多...)

將來都不會再騎了嗎?
自己不騎,也不准家人騎嗎?
當買菜車、傳給下一代、親友,仍是個好管道...

八年前受朋友影響,買了台腳車...
除了上班,熱心的騎了幾個月,不騎了!就掛著當裝飾品...
直到三年前,爸爸把它拿出來騎... 雖不常騎,也一直騎到現在啊!

賣掉!大可不必..
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
b_jack wrote:
例..一台2手汽車30萬加改裝15萬=45萬..打給8折
還有36萬...如果賣車能這樣算該有多好......(恕刪)


這是市場供需問題,這些改裝品若對買方無實質上的價值,
改裝品自然無法抬高售價。

例如:一台汽車改了30萬的音響配備,可是想買車的人只要能聽就好,
自然會談不攏,甚至要求能否音響拆掉算便宜一點。

若是交由車商收車,收車價一定只看年份車況,這些改裝品對於車商
沒有太多加分,因為不是每個顧客都需要,為了順利售出說不定還要拆掉,
拆下的改裝品又難處理。

汽車交易跟單車交易一樣,改裝品想要加分一定要在特定族群間買賣。
我當初買的汽車也比同年份高了快4萬,因為他的改裝品是我想要的,
原車主改的很好,我不需要多費心去改車,而且我知道那些改裝品當初可花了原車主一大筆錢。





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