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碟煞 V煞一起裝 ??

剛剛 在看文章 忽然想到一個問題

有些車架都是雙用的

有沒有人 把碟煞 跟 V煞 一起裝車上 (不管是前碟後V 前V後碟 還是全上 前V碟 後V碟)

這樣不知道可不可行 ??
2008-07-14 15:31 發佈
文章關鍵字 碟煞
調校絕對可以調死你!
兩邊剎車間隙不一樣,最後只會造成一邊是"聾子的耳朵"而已。
再不然那另一邊就會成為"預備剎"
coconew1026 wrote:
剛剛 在看文章 忽然...(恕刪)

good ideal !
我想理論上可以~問題是一起裝有何意義呢? 再加個腳煞呢?



我的車買來就是前碟後V夾.





前Promax機械碟, 後Promax V夾.

目前實在感覺不出來有哪邊不好用, 新莊-龜山新台一線, 神牛坡跟霸頂都照衝, 也沒有停不下來的問題.

06年入手, 騎到現在沒啥問題....... 唯一的問題是, 這部車到底是什麼?

我查過原廠, GT 2006 Timberline Ltd 跟我的外型是最相像, 可是從車架開始沒有一個地方是一樣的!

孤兒車嗎?
v煞,碟煞均可鎖死前後輪
都裝也都調校好制動力超強沒錯

但是~
後輪鎖死的越快
滑胎發生的越早
對減速越沒幫助

前輪鎖死的越快
越容易前滾翻
若你重心很低不會前滾翻
也會跟後輪一樣也會滑胎
仍然對減速沒有幫助

當然~
若您的手動煞車技術高超
倒是可以表演動力滑胎(逃..........
碟煞和V夾一起裝 = 兩個卡鉗 + 兩副V夾

可能要裝四支煞車把手才行
我以前也想過耶~但是花鼓要換,也得要裝2組煞把
要怎麼裝??
把汽車上的分磅器拆下來裝如何

前輪乾脆跟 重機一樣 也來個 雙碟煞 肯定更帥氣

單車的車速應該還不需要 這麼強的制動力吧
eee99603 wrote:
我以前也想過耶~但是...(恕刪)

那就一組裝把手
一組裝牛角吧
別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了別鬧了

除非你有四支手握四支煞車lever
可以輪流碟煞跟V煞都來給他點煞
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