我是一位剛深深愛上小徑車的單車新手
昨日(7/6星期日)下午帶著女王正騎著摩托車
前往各大腳踏車店尋找女王所要購買的腳踏車
路途中經過士林區的百齡橋往士林方向
在百齡牆上巧遇2位愛X車隊的車友(因為當時他們身上都穿著車隊的車衣.相當好認)
但是我看到的景象是...兩位車友居然騎在機車到與快車道的雙白線上
後方成群的機車正準備一擁而上.
我見狀況便騎在後面那位車友的後方.
打著右邊的方向燈並放慢速度並用喇叭提醒他讓她靠右邊騎.
沒想到她居然連輕微轉個頭都沒有動作
我見後面車越來越接近
便騎到他旁邊想用口頭提醒他
沒想到我眼前看到的是...他耳上居然帶著一個足以把整個耳朵蓋住的"大"耳機
天啊~~~那A阿勒
我見情況不對.
想說其道前方的那位車友告知他
我一樣騎到他的後方.短按兩下喇叭.(這下對方終於有做輕微轉頭的動作)
但是一樣的情況有發生了
他一樣也是沒有要靠邊的意思
反而給我一副想揍我的眼神
讓我心都涼了
這件是害女王突然問我一句"你們騎車的人都這樣嗎?"
當下我卻啞口無言的嘆了一口氣......
當我們開車的時候會去罵騎車的騎士
當我們騎車的時候會去罵開車的駕駛
但是...
開車跟騎車的駕駛都會罵腳踏車的騎士
腳踏車的騎士會去罵開車跟騎車的駕駛
腳踏車就這麼討人厭嗎?
還是真的就只有少許的老鼠屎
更何況車隊本身不是也要教育隊員要有正確的騎車觀念嗎?
希望我們下次在路上遇到是彼此友善的打招呼.
讓彼此尊重對方的一舉一動
互相幫忙打氣
這樣子也可以減少很多不該發生的事故
也願單車活動更進步.
單車加油!!!!!
僅是單純建設一些白天才能使用的河濱公園是不夠的,我個人有一些淺見:
1.應該管理一下夜間河濱公園的行車安全,以增加夜間使用率
2.廣設單車停車場,尤其在捷運站附近(可以參考鄰近各國的作法),不僅可以提高大眾
使用大眾捷運系統,更可以真正落實馬路上車輛減量的效果
3.政府應給予購買單車一些鼓勵措施,如給予賣家及買家一些優惠折扣
4.將單車納入管理,對於無法遵守的單車騎士給予開罰處分
P.S.這二位在快車道橫行的騎士,不知道是有意或無意才有此行為,真得大家不要有樣
學樣,如此不僅自己危險,更破壞了單車騎士的形象
粉紅史努比 wrote:
我昨天差點被一台轎車...(恕刪)
類似的情況我也遇到過
很不幸的，我摔車了
沒想到駕駛還破口大罵
氣得我回罵後
他後座的女人才按下車窗道歉
但人連下車都沒有
路人很多但只看熱鬧
很悲哀的社會啊
其實開車不讓人
這個行為模式可以從國人走路習慣得知一二
下次走在騎樓人行道時
不妨留意
當和你迎面而來的二人(甚至更多人併排聊天散步時)
會不會因為即將和你擦身而過而有側身的動作
還是，他們會直直走過去當你是空氣要你讓
或者走路時想停就停／斜著走路(比如：在人行道上從右邊斜著走到左邊去)卻絲毫沒稍轉個頭看一下後方狀況
相同的行為模式
反應在騎單車／騎motor/開車時
就會有併排騎車／隨意轉彎／想停就停
只能說國人的用路習慣不夠尊重他人啊
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