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今天去試騎了一下烘爐地.真是感覺大家太厲害了..

今天小弟沒事騎了牽沒好久的24段登山車想去騎騎看中和的烘爐地..

結果.

沒想到在過了要上山的階梯步道沒多遠的距離就感覺應該爬不上去咧....

還真不是普通的陡阿..

當時小弟是前面變速最小齒..後變大約是內側第三盤..可是感覺很輕鬆但是有踩空的情況..

左腳踩空.右腳踩空..這樣幾次後就沒什麼速度往上騎咧...

可是~我真的不相信自己有那麼肉腳..

於是下車把前變速調至中盤...再上車想用站立抽車的姿勢上去....


結果....

腳部是有踩踏很實在的感覺...也往上推進了好幾十公尺...可是腳好酸.沒力咧

不得不放棄下山咧...

真想請問各位勇腳是怎麼上去的...真是佩服

可是像小弟這樣如果每次登爬烘爐地雖然沒法一次爬上去
可是每次爬只要比上去騎的距離遠的訓練法會不會造成運動傷害咧??
2008-06-23 10:32 發佈
文章關鍵字 烘爐地
這樣的情形跟我差不多,看來還需要加強腳力,努力採吧總有一天會爬的上去的。
過了涼庭之後就海闊天空了
轉彎靠外轉 ( 要注意對向來車 )
前面用小一點的齒盤龜過去就好了
騎上去的不利害~~
利害的是晚上8點開始到12點例行上洪爐地的才猛~
洪爐地這點是越晚越多人..越晚車越多......10點去了沿路車還可以算百台....所以我現在已經不想去騎那邊~~
因為人在強也搶不過汽車~~只能吃汽車排放的廢汽~~
不過有些人把洪爐地當日課在做....雖然會疑問說是不是此人不用呼吸沒有肺..或是身體已經進化是用二氧化碳來行進的......不管是哪個..能在那麼嚴苛的環境下騎乘~也不胃是個考驗了....所以深感佩服阿~
從登山步道到涼亭髮夾彎是最難熬的地方,建議先用最輕齒比,先求騎完,之後再慢慢練習增加速度或齒比。
烘爐地騎完 改天可以去試試 紫微森林 感覺會更不一樣歐
住台北市東區的可不必到烘爐地
翌萃山莊也是可以有類似的情境喔
陡的話大致就是50cc機車要上到頂很拼
小弟我只能爬到一半松山工農那裡就無力了
要到山莊最高點藝人吳xx(像泰勞那位)的大樓恐怕得有勞有腿力的大大征服了
那裡車少很多
空氣很好
只要注意偶爾呼嘯而過的小公車即可
小白0595 wrote:
烘爐地騎完 改天可...(恕刪)


蹼.....小弟 一路衝到 白雞,就感覺腿快抽筋,上 紫微森林 小弟還要在多練練xd
我騎小摺上去烘爐地兩次,其實難的只有前面2-3個彎而已,這些過了後面就輕鬆了!過彎的時候可以注意前後方有無來車,騎到路的外側過彎,不然都是髮夾彎真的很硬抖!
P.S.有人知道烘爐地第一個及第二個停車場分別是多少公尺高嗎?上次帶GPS辛辛苦苦的龜上去,結果GPS沒電了...
我在想...
我騎的上去的話..
那應該可以去參加比賽啦.

不是說騎車輕鬆騎咩..
怎麼要搞的全身是汗阿...
那好像跟當兵訓練5000公尺一樣咧..
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