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一個有關 胖子買車的悲哀 有買車的問題

最近 看到 好多網兄們 靠著 單車減重
小弟 心想 自己也應該有所覺悟
帶著不安的心情 前去車店 一問老闆 : 老闆 請問像我這種size的 該騎什麼樣的車呢
老闆 非常好心地 告訴我 先生 像你這種型 應該是買Trance3 有後避震
原本 小弟之前是屬意xtc se2 之後 他們說 車架可能承受不住 要不要試 HB3
沒多久後 又變trance 說真的 Trance 3 真的比之前兩台好騎很多
坐上去 後避震的效果 也很棒 但我心想 像我這樣一直壓著後避震器
會容易造成器具的毀損嗎 ?
價位上 Trance3 也貴大約 快8000
希望 大家給我一點意見
另外 小弟的用途 目前只想在城市內閒晃 至於 要爬山 或是 石子路 暫不考慮
目前重量 約在107~110之間
2008-06-21 1:00 發佈
越貴的車越好騎
因為零件等級就是不一樣
不過老闆說的那句話:車架可能承受不住
我個人覺得挺虎爛的
你如果說是折疊車,我就不敢說
直覺就是老闆想要你買貴一點的車
如果8k你負擔的起的話,那就買了吧!
以免日後又想換
至於避震器,沒那麼容易壞拉
如果壞了
找車店保固阿

nardo wrote:
帶著不安的心情 前去車店 一問老闆 : 老闆 請問像我這種size的 該騎什麼樣的車呢
老闆 非常好心地 告訴我 先生 像你這種型 應該是買Trance3 有後避震
原本 小弟之前是屬意xtc se2 之後 他們說 車架可能承受不住 要不要試 HB3
沒多久後 又變trance 說真的 Trance 3 真的比之前兩台好騎很多
坐上去 後避震的效果 也很棒 但我心想 像我這樣一直壓著後避震器
會容易造成器具的毀損嗎 ?
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
老實說我覺得一萬出頭的車就夠了,車子比你想像中堅強的
曾經破百的人留.....
今天量體重 1XX

我還不是 3位數 體重 還不是騎得很高興

體重不是問題啦
我是一頭牛
我體重跟你差不多...也沒聽過老闆說過車子會被壓壞...
我還問老闆說...我可不可以騎公路車...老闆也說ok阿...
所以不要想太多...自己喜歡最重要...
150公斤騎車的人也有別擔心.....可以騎車帶個籃球 騎到球場打個球再騎車回家 体重一定會下降 但還是要注意飲食啦
nardo wrote:
最近 看到 好多網兄...(恕刪)


慢慢騎----------車架-----------應該還好吧

其實重點是輪框

之前我是90公斤出頭

騎美利達56--------------那是21速的入門車而已

也順利減肥10公斤

騎那台時

最大的困擾是輪框是單層框-----------------好像市售1萬元以內的車都是這樣說

夜騎時

只要一個不注意-----撞到坑洞---------------就有相當的機會,需要調整鋼絲-----因為輪框些許變形了

前前後後麻煩店家20幾次了--------------幸好買車的店家很有良心,一直願意幫我免費調整

不過----------因為是免費調整,又那麼多次了----現在打算自己嘗試自己調了

所以建議-----------挑輪框吧----------不然就是看能不能換輪框啦-----雙層框的結構還是比較好點
小弟體重也是一百出,我也是騎 XTC SE2
所以沒有什麼好怕的,如果車台真的那麼爛的話
叫原廠保固啊~~一般不是都說有保固嗎??
不可能沒車可騎吧!
正常的歐美國家成人體型都很大隻,體重也都快破百吧!
如果車架不能撐持,那台灣自行車王國的車要賣誰
我們隊上每隻鮪魚也都很重
而且所有人都是騎車後就減輕了,有人從120減20幾公斤
所以大大選一部自己喜歡的車就好
有的車確實有重量限制
你可以上官網查一下
不過一般都可以承受容許的誤差值
重要的是,自己要喜歡,因為車是你要騎的
而且過二個月你一定會減重破百的

另外如果有前後避震的要買可以鎖住的

如果己經買了
就不用想太多
只要用力騎
常常騎
那就會有用
還有一個建議是找一些朋友一起騎,
這樣才會有互相打氣的動力
有空騎一點山路比較有減重效果
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