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電動輔助腳踏車可以自己去申請閃電標章嗎?

在某電商買了台小白寄來後找不到閃電標章
聯絡賣家說你不要騎在馬路上就好
我就是買來去附近買便當代步方便用的啊
短小車身進電梯塞車廂都可以
結果不能騎在馬路上???

電動輔助腳踏車可以自己去申請閃電標章嗎?
也就是說
今天警察看到你這台很喜歡
就算你電沒開純腳踩在老街路上
想沒收就沒收?
這種產品海滿買大街在賣
山小啦
2022-10-01 11:48 發佈
據說現在要認証閃電標章,光要送檢的整車與電池就要好幾套,前後總開銷近百萬台票
彎道小三/小四 /小五/ 6輪水陸仔 設計開發 造物者
莊伯
莊伯 樓主

真的是鬼島,難怪大家都想跑

2022-10-01 13:12
DAVIDC2924

申請審驗,第一關勘察工廠,需要付勘察人員出差費,還有其他各種費用。如沒通過,再次送驗需另繳費,所以才可能近百萬。

2022-10-02 20:33
路上一堆電動滑板車,違規的一堆

反正警察也不太抓



如果上路小心點,

不要肇事才是重點
莊伯
莊伯 樓主

嗯沒方向燈,都不敢亂轉彎,騎到斑馬線下車用牽的過,超小心在騎

2022-10-01 13:14
11月開始的要掛牌,舊款的2年後一樣要掛,你自己要申請那是不可能的,上網查一下就知道了
烏都禾黑

台灣電輔自行車應不至於比工業化國家先進到需掛牌

2022-10-01 15:33
DAVIDC2924

要掛數字牌是電動自行車,電輔車是貼閃電標章。外觀上差別主要在有無踏板、照後鏡、頭尾燈及方向燈。最近台南抓改裝的電動自行車用「稱重」方式,以此方式判斷有無違規。

2022-10-02 20:50
搞得審驗項目規定煩雜,這樣才能獨家受政府委託及收取高額審驗費用,怎麼可能讓個人送驗,重機及汽車可以新領車牌自己送驗,但是電輔車沒有此業務,腳踏車不是汽車,如何付高額的審驗費用? 這也是法規不完善的地方。
只要不違反交通規則及交通事故,警察多數不會主動開罰單,但是現在情況改變。

今年11月電動自行車新規定,包括車子送驗(標章與該車是否符合)、保險及掛數字牌,但有2年換牌(寬限)期。未來必定會嚴格查緝無牌車及改裝車。外觀類似,電輔車也可能被攔查。

如要合法騎乘,拆下電池就是腳踏車,腳踏車沒有型式檢驗規範。
有踏板的不用緊張..
看到警察改用踩的通過就好..

我覺得11月取締重點是沒踏板那種機車造型的電動車.
外型根本是機車,卻沒掛牌.
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
我最近也正在試著去申請個人自用的電動輔助自行車的審驗
真的是到處卡關
我只是要自用
又不是要賣錢的
搞的超麻煩的
還有技術性卡關的東西...
害我都想找立委來給他們做做業績了…
我只是想配合政府的政策合法上路啊…
烏都禾黑

所謂認証主要是要驗証產品設計上結構與電氣是否安全,不是你設計或製造的車,你要如何証明其安全性?

2022-10-20 17:27
就上面說的

為了一台車去送驗就真的是吃力不討好
除非你真的錢多的沒地方燒.
網上好像有看到有類似代辦業務流程的廣告來的?

話說弄成三輪以上慢車可能比較好稿吧
pc8801

照規定兩輪非全人力而有機電輔助的是必須有合格標章才准上路,否則警察都可以開罰,當然很多遠遠看過去你乍看之下也看不出來到底是不是有電輔就是,這種非重點事項的那警察確實沒那麼閒地到處攔腳踏車,多半當沒看到

2022-10-21 10:47
pc8801

但是要注意的就是萬一發生事故報警,那萬一你有沒合格標章那就芭比Q了.

2022-10-21 10:52
這種特殊規格的輪胎哪裡可買到?
一般腳踏車店沒有吧?
yang2129 wrote:
我最近也正在試著去申...(恕刪)

台灣綠色政府管太多,扼殺民間創意和DIY 自主性。從無人機到電輔腳踏車,變態的法規管一大堆。
美國十幾歲青年都在車庫DIY 做核子反應爐了,飛天載人機,渦輪噴射個人背包等一大堆創意DIY 出來。在台灣只會被笨蛋症腐開罰單禁止,然後強迫把技術和市場交給財團。
s9303352000

呃⋯所以你願意跟這些有趣的靈魂做鄰居?做核反應爐?那個放射性男孩的作為 讓40萬人被核污染影響,政府光清除轉移核廢料就耗費了大量人力物力財力⋯⋯你居然覺得這值得被鼓勵⋯⋯

2025-07-31 12:58
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