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可以40KM以上巡航的勇腳們請教.....

請問要達到以40KM以上巡航的訓練方法是甚麼??

碼表已經有仔細調校過了

車種:CORRATEC自組登山車
輪胎:26*1.75 半光頭胎
訓練心得:(請賜教)

我目前平地只能以30左右巡航約一小時,想更上一層摟,請問高手們,
有甚麼訓練上得撇步。
2008-06-18 14:00 發佈
文章關鍵字 勇腳們 40
chentcj 兄~

不好意思借個版面一問,請問您定速30km巡航是有使用卡踏、卡鞋
還有是硬前叉嗎? 另外是用大盤、還是中盤搭配飛輪? 我也是登山車
LG BART,但只能夠定速二十五左右巡航 (平路、已使用卡踏、前叉
未鎖死、中盤配後飛輪 )。 請問有什麼方法可達到定速30km的境界?

附註: 26 x 1.75 monaco 防刺胎,胎壓前60 psi ,後65 psi
個人對巡航定義:可連續五十公里保持固定的速度。
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
最快的訓練方法:
買部20吋折疊車..把現在碼表"直接"掛上去.....即刻享有40KM以上巡航的實力.
說話和放屁一樣,都是一口氣而已~
說實話

要在公路上這樣幹,沒公路車很難吧

在練習臺上調到跟平地差不多阻力,

用44X13 近百轉,我是可以撐上個20Minute(不過要準備毛巾及2隻超大電風扇猛吹)

44X11 90轉可以撐上個1小時吧

騎完就快脫水了

但是要超級專心,只要一不小心圓沒劃好,馬上轉速就會掉下來(沒卡踏) ,車子還會晃.

在公路上跟本很難做到

就算是早上6點沒有車 ,但為了路上的洞及變速的需求

根本沒法子轉心拉轉速 , 要拉到百轉太危險了 .

所以我現在都是把練習臺放重(緩坡),改用44X15 然後80rpm

這轉速還比較像公路上用的

如果你真的要練 , 用練習臺練吧

比公路安全多了 , 至少我現在在路上隨心踩轉速都差不多在那.

只要是80-90rpm左右 , 你練習臺能騎多久 , 路上就能騎多久 .

沒記錯的話,公路車平路連續四十多公里一小時,好像需要450W的腿力.
阿姆斯壯可以辦到!
chentcj wrote:
請問要達到以40KM...(恕刪)

買部T3馬上功力大增喔....可以看我開的討論串.....滿多車友都說可以輕鬆上40....但到底可以維持多久呢...下坡還是平路呢....馬錶有設準嗎.......本人決不是反T3.......但是看了該討論串實在是有點.......
鋁合金登山車+短行程bomber前叉+1.75馬牌travel contact+平日河濱道
曾從秀朗橋騎到碧潭,時速在40上下(轉彎、閃人),但總花費時間已不記得。
最重要的:
前面要有健腳領頭。

trd-jackey wrote:

買部T3馬上功力大...(恕刪)


大大說沒反T3
可是卻大大酸了T3一下

不簡單!!


我只有BIRDY~~從來想過買T3
登山車30巡航一小時我覺得很猛了= =a
chentcj wrote:
輪胎:26*1.75 半光頭胎
我目前平地只能以30左右巡航約一小時...(恕刪)


如果可以"連續一小時"都保持在30,就已經是很不錯了, 至少贏過很多人

登山車要連續一小時35或40以上, 可能車子要輕(11kg以下),胎細(<=1.5),還要不逆風 比較可能

我覺得連續30分鐘40km(登山車)就已經很強了
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