請問一下前叉的左右兩個旋轉鈕分別有甚麼用處呢???
小弟只知道右邊是鎖死功能
左邊是預載
鎖死應該是為了爬坡用的
那預載調整的功能為何呢???
另外...回彈速度是要調整哪邊呢???
謝謝
效果是能讓同樣的彈簧在搭配不同騎士重量的時候,
在不更換彈簧的情況下,盡量增加有效行程。
譬如說,
本來完全沒有預載,
前叉受力0kgf~100kgf的過程中,
剛好從"完全未壓縮"的狀態變成"觸底"的狀態;
若能增加20kgf的預載,
那麼前叉受力作動所需要的力量,
將變成20kgf~120kgf。
後者比前者多承受20kgf的力量才觸底,
因此適合比較重的騎乘者;
但要注意的是,彈簧的K值(spring rate)並未改變。
另外,以上兩個例子是建立在"彈簧本身未被完全壓縮"這個假設之上,
也就是尚未被壓縮至spring solid height。
===============================
右邊應該是油壓回路的壓縮側控制(compression damping),
不過,是只有開跟關的差異,還是能夠自行調整就不清楚了。
左邊就只是彈簧預載的控制而已。
而回彈速度....XCR、XCM系列應該都無法調整。
內文搜尋




























































































