之前對微轉的印象 就只有配在T2 T3上的播變把
是有把玩過 但是沒有實際上路 也沒啥使用感想
加上這次看了客製小折文 引起興趣的是公路車用的ARSIS
這資料真的很少
只找到少少的幾筆資料 評價是不亞於 SHIMANO DURA ACE
外觀受到CARBON加持 的確是大大加分
但是使用心得跟價格比較 還是不詳orz
後來好不容易在露天有發現 有人賣整套的ARSIS
變把 8800
中變 1500
後變 4500
夾器一車份 也是4500
以上四樣的外型 除了中變大同小異 其它真的都很好看!!
尤其是內建 鋁合金培林導輪的後變 真的是看了讓人心癢癢....
不知道真的跟DURA ACE比較之後的差異何在???
希望有人能提供比較正確的的價格就是了...
官網一定沒價格資料 加上留言系統也沒辦法用..
能附加使用後感想更好阿!!!
變把、前變、後變，飛輪
別問我多少錢，我是組車時一起算的，我也不知道那些要多少錢
我也沒用過DURA ACE的系統
不過我算是新手，所以我只能把我的感覺說出來
剛裝上去時，沒有想像中的好，沒有到前輩說的快、狠、準的地部，讓我滿失望的
不過騎個20KM讓線的張力都拉開後再調整一次，真的是快、狠、準
用說的可能比較難體驗，實際狀況說明
前後變同時變時(前變降中般，後變從8齒降到2或3齒時，變把壓完，檔位也到了)
爬坡時，腳已經快沒力了，時速約12上下，後變往上或往下變(如果一次要變5齒以上，我不知道)，完全不會卡卡卡的聲音，也是一樣，變把聲音完成，檔位也到了
最近要組一台自已想要的公路車，但是我會裝DURA ACE的系統，原因只有比較"爽"
由於我非選手或是專業人士，車子的改裝，真的能夠明顯發覺改變的只有花鼓和剎車系統，其它的，一定是有差別，但是沒有非常大的改變，我個人認為真的都是爽度的提升
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