原來IGUANA這麼保值..

轉角遇到女鬼
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449分

樓主

2008-06-02 14:11

單車風高燒不退,同事也想買一台二手的
網路上看到一台GIANT 08 IGUANA白 DISC
騎不到4個月..購入價$13500
改裝部份
光頭胎購入價$1500
肉球購入價$1200
碼表購入價$600
前後燈購入價$800
快扣購入價$100
原車主總共花了17700,要賣17000
同事問我可不可以買...

我實在答不出來...

......原來IGUANA這麼保值..

2008-06-02 14:11 發佈

文章關鍵字 iguana

d8890027

d8890027
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2樓

2008-06-02 14:20

今年二月我買了一台SE2黑白色因為刷卡只能拿到95折是全新歐只從店牽回家然後只隔兩天為了換買T3賣了卻只能賣八折以下真是更鳥的心情

魔人啾啾

魔人啾啾
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3樓

2008-06-02 14:22

轉角遇到女鬼 wrote:
單車風高燒不退,同事...(恕刪)

大陸出產賣黑心商品
原來台灣出產黑心商人

我就是魔人啾啾，魔人啾啾就是我，我就是恐怖的邪惡魔人，恐怖的魔人就是我，我將要佔領小鎮村，小鎮村將要被我佔領、攻佔、征服 ....我是魔人啾啾...."

galaxie377

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4樓

2008-06-02 14:39

以前我也會看到人家出高價就開罵

後來覺得這樣實在無濟於事也沒有意義

買東西賣東西本來就是願打願挨
人家賣這樣的價錢我們真的管不著
也沒有人架著刀子硬逼著買
何必去批評人家
就讓市場機制去淘汰不就得了

又不像加油非得花那個錢車子才能動

轉角遇到女鬼

轉角遇到女鬼
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樓主

2008-06-02 14:47

galaxie377 wrote:
以前我也會看到人家出高價就開罵

我贊同你講的,人家愛怎麼賣是他的自由,
若現在你的親朋好友,不太懂行情,只是在網路上看到賣車資訊,
請你給意見的話,你會怎麼說..

我還沒給同事意見...

guesclin

guesclin
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6樓

2008-06-02 15:09

galaxie377 wrote:
就讓市場機制去淘汰不就得了...(恕刪)

如果市場機制有用，這世上也就沒有托拉斯啦!
顯性托拉斯好防，隱性托拉斯難搞。
要不是還有國外市場的數字，鬼都不會知道台灣自行車業托拉斯已經成形了。

(數字來源:EBAY裏某種車半年來的價錢變化。)

至於樓上的問題…"施主，這個問題要問你自已。"
錢多沒處花請不必客氣!
不甘心被吃就咬牙撐下去。

galaxie377

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7樓

2008-06-02 15:15

這種問題的確跟樓上說的一樣，只能問自己啊

但是你可以告訴他一句話「執念決定價格」

橘子的爹

橘子的爹
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8樓

2008-06-02 15:41

轉角遇到女鬼 wrote:
單車風高燒不退,同事...(恕刪)

大大你同事遇到的還是有良心的
剛剛再拍賣上看的一台08黑瓜(原車無改----連輪胎也沒改)
說買了快一年開價14K，還說09年都漲價他是低價出售.............真是..................

還有V夾YUKON也是一堆人都開到8000以上
還有最離譜還有看到只換防刺胎而以的"優空V夾"價錢是開11k在賣..........

G排車真的保值的說..............

唉想升級XTC又越來越遙遙無期了

吳先生

吳先生
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9樓

2008-06-02 17:10

RE:原來IGUANA這麼保值..

去"歪拍"看一下吧....一瓜有賣20000元的

那不是保值......是.....升值

因為沒錢.又想圓一個單車夢專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.

cmcmba

cmcmba
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10樓

2008-06-02 18:11

保值還算OK.....看過升值的吧~~

全台灣最升值的單車

第1名: Birdy
如果你今年初買經典款圓管8速33000元打95折=31300元
現在網拍貨二手成交價約在45000 ~ 48000元...最高成交價也有5萬以上.

第2名 : KHS的T系車
未漲價前T3訂價19800元.
目前網拍或二手成交約在20000 ~ 23000元.

銀灰Birdy伴他上山下海　鈕承澤單車代步13年
(新聞影片檔)
http://www.nownews.com/2008/05/31/340-2282777.htm

2008/05/31 09:26
影劇中心／台北報導

銀灰Birdy伴他上山下海　鈕承澤單車代步13年

知名導演鈕承澤也是單車一族，從13年前就開始重拾騎單車的日子，他找到了心目中最愛的一輛單車，就是Birdy，這部外型銀灰色的鐵鳥，陪著鈕承澤上山下海，編織他自由自在的單車夢。

騎上最愛的銀色鐵鳥，鈕承澤的城市單車之旅出發了，在一路驚險的車陣冒險之後，鈕承澤鬆開腳踏板，放慢了速度，以另一種方式享受騎單車的樂趣。

導演鈕承澤說，「騎蘇花公路的時候，卡車很多，很刺激、很辛苦，然後你也才發現說，我們在都市生活的人都變得好嬌貴。」

讓單車成為生活的一部分，鈕承澤從13年前開始就身體力行，鈕承澤說，「Birdy最討厭的就是它組裝比較不方便，然後我也很少拆卸，所以試試看吧。」三兩下完成摺疊腳踏車，一手拎起四處遊走，鈕承澤總是親暱地叫著單車的名字，就像稱呼朋友一樣自然。

鈕承澤說，「它真的是一個夥伴的關係，它陪我做好多事情，它是我的交通工具，它是我旅行的夥伴，永遠的好朋友吧。」曾經開玩笑地形容，騎單車是為了喝更多的酒、抽更多的菸，不過當騎單車慢慢掀起一股風潮，鈕承澤只希望繼續保有騎單車的難得自在。

說話和放屁一樣，都是一口氣而已~