記得從年初開始 油價就不停的漲
又加上地球暖化的效應 每天看著電視上播著暖化後的後果
雖然是60年以後的事情 也許我早已歸天了
但心理充滿"善"的我 還是要趕上環保這個熱潮
省荷包 節能 減少對環境的汙染 從自己做起
於是 在大學裡 想要推動騎單車上課 組鐵馬社
結果只有5個人響應 湊不足20人組社
組設的事情就打消了念頭 (因為這學期就要畢業了)
轉了方向 對週遭同學下手 洗腦
礙於同學們經濟上的問題 大多數人還是不願意花錢買單車
還好有位好同學 跟我響應一起買了 小摺車
起初是做環保起頭 而買車的
但是那位同學 卻還是騎機車來上課 而不是騎單車來代步
那位同學買的單車 變成了運動時才騎
而不是出門代步用
讓我心裡感覺很差
所以想問問 大家買單車 到底是想"節能省錢做環保"還是"運動健康練身體"為優先
如果大大門還是照常騎機車或開車代步的那就不算數唷
如果你是運動為優先的還是希望您可以減少騎車的次數 單車代步吧~
騎乘里程，1~4 月平均 1000km，4000km 中上下班只有不到 500km 吧，而且我平時上班本來就是搭捷運。
減碳可說是完全沒減到，因為那些里程都是多的，還會消耗輪胎跟鍊條，由於有運動，必須吃更多的食物。為了去參加塔塔加比賽還多開了 600km 的車，環保減碳...呵呵呵
我家中有兩台腳踏車、兩台摩托車、一台汽車!! 視天氣狀況、身心狀況、通勤或假日的狀況不同而會有時開車有時騎車有時騎腳踏車，所以我所能做的環保節能是儘量少開車，開車時儘量一家人坐滿不要只有一個人就開車、一個人代步的方便儘量騎機車、假日天氣好時儘量至河堤空氣好的地方騎單車踏青兼運動....再加上不定時要去台北市鬧區時會搭捷運、所以各種交通工具的運用就好比吃飯一樣，不會整天吃一樣的食物，會交換著吃，看狀況而定。
不過台北市的捷運若再降價的話，可能連機車都儘量少騎了，能搭捷運就搭捷運，不過倒是考慮再買台"折疊車"以便帶上捷運出站後使用....
看來又找到添購第三台腳踏車的理由了，不過這次只能買折疊車種的，以便搭配捷運來跑遠程。
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