• 7

老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹

平常我都是自己在騎車運動, 雖然工作繁忙, 只能做一個週末騎士, 但至少每次一騎就至少50公里, 均速大約27km/h. 而我們家女王一方面不愛騎, 一方面又怕曬, 一方面又怕屁股痛, 所以貴婦一次總騎不到10公里, 而且是淑女優雅的騎,均速不到10km/h. 因此, 我們夫妻在騎車上真的很難配合. 最近我們到一個風景區, 我幫女王租了一台電動自行車, 她騎得很輕鬆, 所以後來就開始幫她物色eBike.

挑選eBike我們設定幾個要求:
1. 外表上不容易看出是eBike, 也就是說, 很粗大的下管或是掛上一個電池的盡量不碰.
2. 不要太重. 因為eBike大部分18~20公斤以上, 許多動力都被車子重量吃掉了.
3. 續航力普通即可, 因為女王沒有興趣一騎就騎50公里以上.
4. 她要平把, 不要彎把.
5. 價格不要太離譜, 盡量壓在4000美元以下(12萬台幣)

下了這些目標, 發現美國市面上符合我們想要的車種選擇真的不多, 而且美國現在自行車在疫情後大缺貨, eBike更是缺車嚴重, 所以也不是我們看上的就買得到. 看到後來, 剩下兩台最適合, 而且外表不仔細看不知道是eBike.

Cannondale Quick Neo SL2 (US$2550) 或 SL1 ($2800). SL2用的是Shimano Altus 9速後變, Shimano MT201全油壓煞車, 250瓦電池, 續航力47英里(75公里), 最快推速20mph (32km/h), 後置馬達, 15.2公斤車重.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹00

Specialized Turbo SL4.0 ($3600) 或 SL5.0 ($4500). SL4.0用的是Shimano Deore10速後變, Tektro HD-R290全由壓煞車, 320瓦電池, 續航力60英里(100公里), 最快推速28mph (45km/h), 中置馬達, 16.7公斤重.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹

無疑的Specialized的性能較強, 但也多出1000多美金, 但更致命的是車行都說要等1個多月才有貨. Cannondale的也是缺車, 但很幸運的在上禮拜在我在鄰州德拉瓦州(拜登的家)的車行找到了SL2,馬上跟他們定下來. 以前買車都有9折的,現在則是全價,能夠搶到已經不錯了. 但德拉瓦州的好處是免銷售稅, 省了快兩百美金的稅, 所以開一趟車要1.5小時, 仍然還是很高興的去牽車了!

開箱上菜:
我已經自行換了座墊.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
Shimano MT201油壓碟煞
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
配備了由Garmin代工的旋轉速度感應器
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
輪胎是Schwalbe Energizer Plus, 700c x 38mm, 行路很順暢, 也很安靜
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
前變是固定38T
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
後變是9速 Shimano Altus 11-36T
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
變速則是用播桿. 此車沒有前燈,是我加上去的. 也沒有速度顯示器, 你可以下載Cannondale App來顯示,或是用Garmin的也可以.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
馬達開關. 三種助力,從綠到橙到紅色越來越強.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
是屬於Class 1,最高推速只有到32km/h.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
電池是內建的, 不能拿下來, 車子上有插電孔直接插上去來充電.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
Garmin的踏頻感應器是我加上去的, 而踏板是我多出來的Shimano SPD裝上去的
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
Shimano MT201後油壓碟煞
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
後置馬達. 也許跟中置馬達比起來較落伍,但好處是重量較輕, 而且它屬Class 1, 推力沒那麼強, 操控上影響並不大.
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹
右邊這台是女王舊座騎2010 Giant Sedona, 由於騎得不多, 11年之後仍然很新. 只是Sedona這台沒有電池,沒有馬達,用的是V夾也不是碟煞,竟然重量還稍微重一點點(16公斤 vs 15.2公斤), 可見科技仍然繼續在進步. 希望再過幾年能夠輕易地買到10公斤以內的eBike!
老婆新座騎: Cannondale Quick Neo SL2 E-bike 介紹

忘記說了, 這台也是Made in Taiwan! 謝謝收看!
2021-06-25 10:50 發佈
Monte920 wrote:
平常我都是自己在騎車(恕刪)


你都特別要運動了還嫌累騎電動馬達裝裝運動的樣子? lol 不累不流汗運動什麼?
ado016435

彈性, 人家要的是彈性, 可以騎一下運動一下, 當騎不動, 或要趕著回家就開電動。不過, 中置馬達的好處是踩踏時就出力協助, 仍保有運動量, 只是踩起來輕鬆上坡, 感覺自已是武林高手, 如履平地。

2021-07-05 12:11
kun429 wrote:
你都特別要運動了還嫌(恕刪)



人家一個是運動一個是陪騎,您有事?
kun429 wrote:
你都特別要運動了還嫌(恕刪)


所以這台是我老婆騎的啊, 我仍然還是用原來的全人力車啊!

不過我自己騎了幾次之後的感覺是, 我都把助力放在最小(綠燈), 用我日常的踩踏功率與速度來騎, 所用的出力跟我平常騎公路車差不多, 而速度因為有輕微助力抵銷掉它15.2公斤的車重, 以致我騎起來仍然可以達到跟我騎我8公斤的公路車差不多的均速(27-28km/h). 而且騎完之後同樣滿頭大汗, 看心跳也達到160左右,跟騎我的全人力公路車差不多, 所以仍然是燒掉不少卡路里, 絕對有運動到.

唯一不同的是平常爬到7~8%的坡就很容易喘,有了輕微的助力幫忙,爬坡比較輕鬆, 心跳不會上升到170~180的無氧運動狀態, 所以我覺得騎E-bike同樣可以鍛鍊得很好!

我建議沒騎過eBike的人真的可以去租來騎騎看, 你就會發覺即使是eBike也可以讓你滿頭大汗, 燒掉不少功率喔! 但會對爬坡更有信心!
JJ Ch

沒電的話踩起來就辛苦了 畢竟重量很重

2021-06-28 10:03
makuwei

e-bike很棒 至少可以讓上不去的地方可以上的去~並兼具運動量~樓主的選擇正確~特別是給枕邊人~因為我也是這樣處理~要不然很多地方只有我能去~就沒人照顧我吃東西了~哈哈哈哈哈哈哈

2021-07-25 14:53
滿好看的電動單車,希望樓主後續能在持續分享電動單車的心得。
我也想買一台送我老爸騎。
這台車沒有提供電子時速表, 但是你可以下載App到你的手機, 可以呈現一些資訊, 包括電池充飽狀態(我現在秀的是100%), 高度, 時速, 哩程等等.

不過我是上面放Garmin的碼表. 這個App的話主要是要來看電池電量還有多少.

請問自行更換坐墊是哪一款?可以分享一下嗎?感謝!!
kun429 wrote:
你都特別要運動了還嫌(恕刪)



怎麼到處都看得到你潑人冷水,人生過得不順遂嗎?
cruiser5201 wrote:
請問自行更換坐墊是哪(恕刪)


我用的是Sella Royal的Respiro Moderate, 這個兩側矽膠觸壓感很好, 中間有透氣道. 我們女王屁股比較嬌嫩, 蠻挑的,這個坐墊她可以接受.

https://www.selleroyal.com/en/respiro-soft-moderate
失業沒錢買
  • 7
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)