https://www.dod.camp/product/ob1_117_118_119_120_121/日本人的防災意識一直都很高,尤其在311之後出現了很多防災腳踏車,因為災害發生之後電車都停駛,公車也都被擠爆,當時很多人都用走的走幾十公里回家,之後買東西也很不方便,因此防災腳踏車便一直都有產品推出。雖然國情不同,台灣是以汽機車做為主要代步工具,不像日本通常都是搭電車,但似乎在災害來臨時有腳踏車可以當短途移動或是購物用的幫手也是會很方便,平常就當作買菜通勤車之類的。
ffffps3 wrote:下班衝去買(恕刪) 殘念已停產。其實只要是有裝貨架的腳踏車都很好👌👍有閒錢能買CargoBike能載更多,但災害時沒有電力,所以防災車分兩派,一派是完全無電力,頂多輪轂發電供應前後燈或供應手機充電。另一派是電動助力車,然後電池可以充手機,但個人覺得不實用,因為等到車子沒電了又不能充電就完蛋了!!!
老外喜歡玩末日遊戲免外掛 跤擱跛/跤擱踹 隨時可款包袱兒跑路才方便! 怕沒電?電動車有發電機就沒問題,躲災野外求生有發電機就輕鬆多了! 我的彎道小三都考慮周到, 陰吊水瓶隨時可換裝汽油野外過夜連驅蚊神器都有! 這機絲只此一家,工業8大國也還沒人玩
CONA24 wrote:這種東西就是CARGO(恕刪) 這台的確跟歐美的Cargo Bike差異不大,但日本其他家的就有差異了,最多的是使用實心胎,然後就是騎乘時可發電供電讓手機或是行動電源充電,日本防災車大多都是小輪徑,這樣才能讓不同身高的人騎。