CP值高的登山車預算45000-50000

太平宅車男
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樓主

2008-05-26 11:34

小弟最近想要從黃瓜
升級到輕度林道車單避震車預算在45000-50000 因為想在漲價前買一台

可是對車的知識不是很熟
當初買10000出頭]的入門車就呆呆的往山上林道總里程跑超過3000KM了
只是因為基本上跑了路線最少2成要扛車
所以希望車子不要太重
而且個人偏愛 V煞
等級差不多用到全車XT 就好
不知道有沒有有經驗的老大可以給小弟一點意見

PS 捷安特車系我可以問道八折的價格但是 XTC SE1 好重喔到底他那麼重到底貴在哪呢

2008-05-26 11:34 發佈

文章關鍵字 CP值登山車預算 45000 50000

ShadowILin

ShadowILin
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2樓

2008-05-26 16:14

看了你的文章，
我個人是蠻好奇說你是拿哪一款車來比，
因為以單避震登山車來說，
XtC SE1的10.6KG已經不算重了，
拿掉碟煞換V夾的話應該可以壓到10KG左右，
不過基本上XtC SE1要換V夾是不可能的，
因為08 XtC成車後上叉沒有V煞座，
就算你可以想辦法焊V煞座上去，
也要換輪組才行，
這樣算下來絕對超過你的預算很多很多，
如果你真的要45000-50000價位而且是V煞車的話，
那我建議你買美利達的Matts HFS 3000-V，
如果你還是要重量9~~9.5KG的車，
建議你起碼把預算提高一倍吧，
另外以SE2 13.2KG定價21000元來說，
和SE1 10.6KG定價59800元比較，
兩台重量差2.6KG，
價格差38800元，
大約等於減輕一公斤需要14924元，
這和一般理解的輕量化一公斤需要13000元(反應物價上漲)是差不多的，
所以我並不覺得SE1很重而且很貴，
此外要是你沒有去車行看過SE1的話，
那我也建議你去車行試一下實際車重，
這樣一來你才會比較有感受。

"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."

太平宅車男

太平宅車男
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樓主

2008-05-26 16:35

主要是因為

我昨天有去JBC 看過她們的

XT STORM
他全車用JBC 自己的車架倫組花鼓配上她出給韓國一個80MM 的不知道什麼品牌的前叉
全車XT 系統配上

整台車 46800 V 煞可以壓到
9.2KG

我是以這個做標準在想說捷安特他SE1 59800打八折
差不多47840 重量在10.2 如果改V煞差不多也9.8

想說價格重量也有點差距二來 XTC SE1好像不可以配V煞

所以想多知道點別的品牌
因為我正在跟朋友算自己組

前叉配MANITOU R7 100M 配MAVIC OR DT 倫組全套XT 變速+花鼓 OR 倫組順便

V 煞
問題不知道有辦法弄道這麼輕的車架嗎