您覺得大台北地區自行車道或是一般道路有哪些需要改善的標誌標線呢?

各位自行車運動愛好者的大大們

您覺得大台北地區自行車道或是一般道路有哪些需要改善的標誌標線呢?

小弟是就讀運輸相關科系的學生,有上到一位是從台北縣交通局外聘來的老師

老師說他們這年的目標是以綠色交通為主

常常聽到很多人在抱怨某些道路對自行車族是有危險,或是自行車族受到打壓之類的

我想收集一下大家的意見,然後給老師知道,讓他們知道自行車族真正的需求是什麼

然後可以更有目標的去做改善

可以提供路段跟原因,如果有照片的話那當然是最好

希望大家多多討論摟,如果覺得小弟這樣做不妥,那就讓他沉及大海吧!
2008-05-20 13:30 發佈
沒有人有意見阿~

真的很希望大家多多討論呢
我想反應兩件事
其實很單純 也最普通
第一 擺"平"道路
第二 遵守交通規則(非自行車闖入自行車道)
台北市自行車道,主線道二邊都有白線標示,跟著走絕不會迷路。
台北縣則反之,遇到叉路,就碰運氣吧!
其實最好的方法就是~~請你們老師來這邊看看就知道問題了,問題之多可用『罄竹難書』來形容。

不過我相信你們老師只能聽聽就算了,因為真正有用的方法是上報紙嘍!
(很抱歉我不太相信我們大有為的政府)

若是有這樣的一個標示應該是大家會贊同

"""此為單車專用道.機車汽車不得進入行駛.違者處十年有期徒刑不得併科罰金. 若違規進入肇事者 處唯一死刑"""

(有點太過火了)
叫台北市政所有員工/官員,每週一天騎自行車上下班
每個月匯整缺失,應該就夠忙了

不用再花前請沒騎車的人研究什麼方案~~
台北市:

大直橋橋面上的自行車牽引道太窄了。在那裡要會車,即使一上一下的兩個騎士都是用牽的,
也是過於狹窄。

自強隧道的行人與自行車通道也是相同的情況。
モーニング娘。最高!
補一下
上大直橋之前的路線標示不清
機車道也有顯示腳踏車遵行方向(因為本來設計就是機車和慢車走的)
但是機車道讓腳踏車去走是十分危險的
在台北端(南端)等紅綠燈的時候,不熟的人是不知道腳踏車可以走牽引道
這路段之前才發生過意外,希望能想辦法改進吧
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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