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Tesla 公布顛覆傳統的電動概念自行車「Model B」

雖說是電動自行車,
但似乎未提供騎乘者踩踏前進的功能,
感覺比較像是電動機車!

消息來源!

Tesla 公布顛覆傳統的電動概念自行車「Model B」
Tesla 公布顛覆傳統的電動概念自行車「Model B」
Tesla 公布顛覆傳統的電動概念自行車「Model B」
My Interior Knowledge is Extraordinaire
2020-12-26 20:47 發佈
這種輪子看起來很理想.
事實上無法使用.受側向力量會扭曲. 除非你氣壓棒是方型的..
這也不是特斯拉的設計..
只是裡面的設計師 私人的作品..
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
輪轂神車
工業設計離實用性蓋遠矣!
烏都禾黑 wrote:
工業設計離實用性蓋遠矣!


發表概念產品,往往都是在宣示新科技,
基本上不太會去考慮普羅大眾是否實用,
而且從概念到正式量產上市,
還會經過不斷修改,以符合一般人的使用需求,
到時候可能連外型都和現在看到的完全不一樣!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
nick667 wrote:
這種輪子看起來很理想.
事實上無法使用.受側向力量會扭曲


在輪子上裝避震的概念之前softwheel和loopwheel有試過,好像都是以失敗收場。重量與避震效果不成比例且側向剛性差似乎是一直無法解決的問題。Softwheel現在朝輪椅市場發展,畢竟輪椅比較需要多方向避震。

還有。既然都用固定式把手靠軟體平衡變向,還有必要保留腳踏車形狀嗎? 設計成segway或是行動代步車不是更好?

EDIT: 把圖片放大來看發現完全不合理! 輪胎與前叉之間的距離遠低於避震行程(travel),這樣避震一啟動輪胎就會牴觸前叉弓,非常危險!

這種記者杜撰文

看看笑笑就算了

不用拿出來討論......
以概念車來說,一點都不覺得有驚喜到,有顛覆傳統什麼?
pfg1205 wrote:
以概念車來說(恕刪)


概念車竟然不能飛天浮行上山下海

是在大神創意
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