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除了缺車...感覺車行也變多了...

這1.2年單車文化興起...
發展到現在...結果是一車難求...
小弟的朋友在台灣買不到T3...
只好忍著售價比價高的痛在香港敗入T3...
不只是小折...也有很多車也是訂不到(LG的MV...小鳥...之類的...)

除了缺車...感覺車行也變多了...
一些幾個月沒走過的路...
現在經過時突然就發現開了車行...
上次在找車時想說去問問看這些新車行...
得到的答案卻是一樣的...缺車(哀...意料之中)...
甚至有些車行給我的回答是...
"小折不好啦...要就自己組車阿"...
"來看看我們的新車...你看........."

有些車行的車架...小弟根本沒看過...
這叫我怎麼買得下去...
小折也不是我要買的阿...只是幫朋友找一下車...
只是覺得...現在車行給人的感覺真不好...
當然不是全部...小弟也遇到很棒的車行...
只是那種一開始就否定你想要的車種..也不說明原由...
然後一直推銷自家的車子的...感覺真的很差...
慢慢的...現在進入車行後...有種羊入虎口的感覺...

曾經看過一個部落格...
裡面提到...英國做過一個統計...
發覺現在騎單車的人...有大部分是比較富有的人...
不是為了騎車而騎車...而是為了跟隨潮流...
大家都在騎那我也要...大家都在談小折那我也要買...
騎出去要比面子...變速夠用可是就是要比人多...
避震夠用可是卻要升級到頂...慢慢的...
騎車的本質變了...你呢...你是為啥騎車...
希望台灣不要像英國一樣阿...
2008-05-19 2:39 發佈
文章關鍵字 車行
台灣目前不是也是朝這個方向在嗎....常常看到一堆人在比裝備....

好像忘了當初騎車的目的是甚麼了 我騎車 但是我覺得夠用就好
我一開始是為了減肥和省油錢而騎車的,
現在慢慢的開始迷上騎車了!
不過一些基本的裝備和知識是不能少的!(個人認為!^^)

馬克斯姜 wrote:
在台灣買不到T3...
只好忍著售價比價高的痛在香港敗入T3...


去香港買t3????
怎麼不買鳥車,價錢應該差不多了....
比裝備的人多
比哩程與海拔的也多
久了自然會聚在一起
馬克斯姜 wrote:
發覺現在騎單車的人...有大部分是比較富有的人...
不是為了騎車而騎車...而是為了跟隨潮流...
大家都在騎那我也要...大家都在談小折那我也要買...
騎出去要比面子...變速夠用可是就是要比人多...
避震夠用可是卻要升級到頂...慢慢的...
騎車的本質變了...你呢...你是為啥騎車...

早就來不及了吧
不過只要有錢我是覺得OK啦
二手拆下來便宜賣也算是促進經濟發展
上次去城市綠洲就看到一個阿姨要看車
她進來就問有沒有功學社的折疊車 預算兩萬
然後看了我在看的車 Carryme(單速小徑但折起來超小)
問我說「啊這跑的快嗎 變速少不是不好?」
後來聽她和店員的對話 她也只是騎騎自行車道配捷運而已
有必要買到T3嗎...要是我一定叫她買Brompton
車行多沒用, 要車廠多才實在

這麼好賺的行業.. 大老闆們, 多開幾家吧...
-- Dio
hitsuki wrote:
早就來不及了吧不過只...(恕刪)


小布沒有三十幾個小朋友買不到也…
不過說真的…不改的小布只能在平地發揮…
昨天騎106完全騎不上(本人肉腳是最大主因吧!
牽車就算了…對面車道車友還大喊加油…
一整個羞…牽車還被叫加油…
馬克斯姜 wrote:
這1.2年單車文化興...(恕刪)

台灣像不像英國不知道
但是01到是滿像英國的
馬克斯姜 wrote:
發展到現在...結果是一車難求......(恕刪)


這句話不太正確歐

每家車店都滿滿的車子

並不會一車難求

樓主你講這句話就已經陷入自己所謂"跟潮流"的迷思中摟

缺車只缺大家跟潮流的熱門車種

不跟潮流的人永遠都看到滿車店的好車
未來有個人會需要你
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