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為什麼腳踏車步道有設紅綠燈按鈕,按下按鈕變成紅燈時,經過過汽機車一樣闖紅燈不停

為什麼腳踏車步道有設紅綠燈按鈕,按下按鈕變成紅燈時,
經過過汽機車一樣闖紅燈不停
這絕不是少數人行為
騎腳踏車紅燈要過斑馬線
還要再確定沒有汽機車闖紅燈
實在太常見
最可惡還慢速往前,看你要讓牠先過嗎?
2008-05-18 23:45 發佈
闖紅燈是在台灣部分人士皆有的劣根性,無關所使用的交通工具為何,連坐11公車的也都一樣~
小弟開車的話是建議直接給輾過去(紅燈還闖)....
這種事情只有X牲才會做的....人如果知道闖紅燈會死掉....多少還會警惕自己!
但是在台灣是自己也吃虧....
1.過失致死
2.道義賠償
3.明明自己是對的,也是要負該負的責任....

國外可就不是....別人撞死你之外....你的家人要連代賠償對方的損失....
小弟有幾次紅燈停綠燈行....真的就這樣轎車紅燈右轉...慢慢凸....

我是一直青他...在給我彎過去就有點想把機車大鎖往駕駛座飛過去!

想一想算了....台灣這種地方的法律還真的是怪怪的....

除了拖很久的真相過程....
之前在溫哥華走路過馬路有種快感
在沒有紅綠燈的路口,只要站在路口,
開車的人看到你都會停下來,誇張一點還有緊急煞車的
也有看到路人被車碰到,就坐在路邊不起來,接著警車,救護車,消防車都來了
而該路人只有一點外傷,
台灣真的沒有好好的教育,大環境是這樣,部份人也就有樣學樣.
因為綠燈方向是自行車專用道
不會有其他大型車輛出沒~所以大欺小
今天在高雄大順路也是這樣
按鈕後等到綠燈~騎到一半依然有20多輛機車從我面前過去
應該來去建議政府設置高解析監視器取締才對
之前一遊澳洲時 , 發現十字路口有一貼心的設計 , 只要行人欲過馬路時按下按鈕 ,
號誌約於十秒內會切換以便於行人通行 , 而汽機車也都很守規矩的待行人通過後再通行 .
我想 ~ 這就是取決於素養問題吧 !
積非成是的觀念讓大家對闖紅燈這種行為已經感到麻痺了 . 甚自將其行為合理化(反正大家都闖嘛 ..... )

讓闖紅燈的駕駛朋友先通過 ~ 心裡一定嘔個半死 , 成千上萬的羚羊全從柵欄裡被趕了出來 .
但 ~ 與對方爭道若發生了事故 , 雖然是與非很清楚 , 但討皮痛的仍然是單車騎士 .
唉 .... 無奈吶 !
只能提醒自己 ~ 快快樂樂的出門 , 平平安安的回家 .

紅燈擋不住流氓的心.....沒錯你一定是遇到流氓了
這時大大們可拿出你們的相機
開啟『錄影』功能
把那些闖紅燈的攝錄下來
然後寄去交通隊告發就好啦...
因為他們是瞎子~沒看到紅綠燈~
我們要體諒這些殘障人士~
這是「漢」人的悲哀
超過五千年的悠久文化歷史
卻連這基本的道德素養都無法遵守
唉...
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