Gaint Halfway的剎車

去年底買了小紅與小布丁,每次從家中的斜坡下山總感覺煞不住,看到討論區後才發現大家都有這問題,

我曾上網去信給捷安特,問他們如何處理這問題,
結果是要我提供車身號碼,回覆給他們車身號碼後,從此音訊全無。??? 這點Gaint真是不負責任!
問購買的Gaint經銷店家,竟然得到的答案竟是建議我磨掉輪圈的烤漆,這樣就比較煞得住? 天啊....

看了大家改V夾,其實我也很想改,但是必須承認年紀大的人對改車是反應不過來的,
前兩天到家鄰近的富士車行,問老闆如何改善,他建議我更換剎車塊,就會改善。

我先以小紅換了前後組,效果果然很不錯,不再擔心下坡煞不住。

今天本想連小布丁的一起換了,但是店家休息,後來靈機一動,試試只裝後煞看看,結果也OK。
所以把兩台車的剎車都調成,前面原廠的,後面加強版。
再試了下坡與衝刺煞車,雖然無法甩尾,但效果可以接受,算算一輪只要三百元,暫且省點錢當個小改族

Gaint Halfway的剎車
2008-05-12 16:59 發佈
Gaint真是奇怪, 既然換一個好一點的煞車皮就有明顯的差別,
為什麼原廠一直都沒改善, 寧願在網路上給使用者批評.
真是想不通..................
會不會是大頭症候群作祟???

有些太大的廠會這樣的。
FD-17S 定位在市區代步車
這種前提下,原廠煞車勉強夠用!!

最好的例子,我的姊姊與姊夫,都騎這台(我之前也騎,最近賣了)
純市區代步+河濱公園+慢慢騎.......
問他們會不會覺得煞車煞不住??
他們都覺得不會~~~



如果你住在板橋的話可以來找我喔!!
我自己有幫朋友改煞車喔!
煞車變的完全不像是原廠的夾器,
而且我沒改夾器喔!!
有需要可以找我喔!!
市區車? 市區也有橋樑啊,下橋時要忽然煞車怎辦?

我覺得巨大公司應該要Recall 這型車做改善! 消費者不應擔這種風險的。

.block wrote:
市區車? 市區也有橋樑啊,下橋時要忽然煞車怎辦?


市區的橋樑坡度都算很緩~~
下橋時,帶煞車控制車速,很OK;若想靠下坡衝車速,突然煞車,當然煞不住!!
其實自行車道的橋樑段下坡,應該都是希望你用牽的吧
當然跟機慢車一起騎的橋樑段下坡不在此限

像我自己的halfway,我自己覺得煞車是還夠用啦
也許每個人的需求不同吧,我想如果今天煞車不足我也會去換囉

以上為小弟淺見,如有錯誤請指正
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