R77一台要價13.5萬!
另外,這是大陸的無中管設計助力車,續航40-60公里,最高時速25km/hr,一台售價台幣1W8

當然這台大陸的電自輔助感應系統絕對比不上Eeyo聰明,但是...Eeyo這種東西的市場在哪裡?
Rizoma R77賣13萬5,每台車身都有專屬編號,一看就知道這是精品定位的,還帶點私人收藏價值
然而GOGORO有Rizoma這種走高端路線,並且具備國際知名改裝品牌的影響力嗎?
睿能表示Eeyo現階段以建立平台為主,未來將扶植台灣其他較無經濟規模的自行車廠投入電動自行車生產
好笑...像捷安特自己就有套很優秀的智慧輔助系統(速度,電機轉速,坡度,加速度,扭力)+中置馬達來給出最好的動力輔助輸出,一台也才6,7萬,很難想像會有哪家自行車廠去導入Eeyo的系統阿? 更何況是無經濟規模的自行車廠...
都沒有名氣了,還挑這種精品生產?
雖然目前歐美的電動自行車銷量大幅成長,但是成長的可都是中低平價的電動自行車!
有誰會買大把銀子去買一台名不見經傳,貴的要死,又只能市區通勤的電動自行車? 老外有這麼笨? 人傻錢多?




























































































