昨天去一間美利達的經銷商看車(在台南)跟他提到我想要有前叉可鎖死,24段變速的車可惜美利達這種車都要破五位數只有捷安特的yukon沒破萬他就跟我介紹了另一台ASAMA的JS 242車重都跟同等級的差不多倒是前變是台灣微轉的撥片式變速器中變跟後變則都是shimano的價位則跟MTA-57差不多請問大家對於ASAMA跟台灣微轉的看法如何這台車的用料跟我原本考慮的yukon又差在哪呢?謝謝大家的回答
我也剛入手這一台...雖然我不是很懂但聽過幾位高手的評比以他的價錢跟他的用料(車子加一些有的沒有的小東西10張有找)大家都覺得讓人買起來非常值得尺寸: 26x17吋高x24速前叉: RST CAPA ML 可鎖死飛輪: SR 11-32T變速桿: Micro車把手/豎桿: 鋁合金座墊: active輪組: ALEX輪圈 / 久裕花鼓車架: 鋁合金齒輪組: SR 42 /34/24T煞車阻: TEKTRO V煞前後變速器: shimano 24速座墊桿: 鋁合金腳踏: VP-990A外胎: 正新 26x1.95重量: 14kg前後輪可以快拆,有預留碟煞孔開箱照80%組裝開箱了組裝成功
ASAMA 的自行車製造廠是郁珺實業, 工廠在台南.小弟家裏也有一部小朋友騎的 ASAMA 童車, 當初在店裏只顧跟老闆殺價沒有仔細看, 扛回家後才發覺零件用料都相當不錯, 組裝品質很細膩, 車身焊接也很紮實. C/P 非常不錯.