腳踏車禁止騎上橋樑機車專用道

我相信如果有統計自行車意外地點比例的話,台北縣市各大橋樑上的機車專用道一定是肇事率最高的地方,只要大家有注意看,大部分都是自行車的後輪被撞爛,機車的車頭全毀..

親愛的自行車騎士們,騎上人行道吧,別跟自己的生命開玩笑了,還有那些叔叔阿姨們,拜託你們生命誠可貴阿...
2008-05-02 14:38 發佈
Lucky0629 wrote:
我相信如果有統計自行...(恕刪)


騎'上人行道.可是要罰錢的.
只是警察懶的理而已.
也許繳個$300罰金換來安全是值得的.
珈品設計 周家平
jp1723 wrote:
騎'上人行道.可是要罰錢的.
只是警察懶的理而已.

看地方...台北很多人行道都有標示單車跟行人共用...
只是下方註明,行人優先

別在人行道飆車就好了

有人行道小弟一定是騎人行道...沒人行道也是騎邊邊的
如果橋上的機車也常被汽車撞...那機車也不能上橋囉??

橋樑的設計本身就應該針對各項使用需求進行考量,
而不是只針對汽車或機車使用來設計!
就有許多橋樑連人行道都沒有...那行人不就都不用過橋了??

即然一定要在兩汽車道間設計機車專用道,
台北巿政府為何不在機車專用道兩側設計防護牆,
一方面防止汽車任意變換車道
另一方面也可以避免機車間的事故,反造成騎士滾到汽車道而被汽車壓過??
逐夢「踏」實
dove wrote:
看地方...台北很多...(恕刪)


其實幾次的市區騎車經驗
台北市的幾條人車共道規劃的還不錯

可惜沒有全面普及
珈品設計 周家平
jp1723 wrote:
其實幾次的市區騎車經驗
台北市的幾條人車共道規劃的還不錯

可惜沒有全面普及

但是說實在話..............還是很恐怖就是了...

所以騎車還是小心點慢點好,尤其車多巷弄多的地方...
過橋時一定要騎人行道的話,很難
因為不是每座橋的人行道都有延伸到一般平面道路上

像是萬板橋,走人行道的話,必需先扛車到至少三層樓高才接的上人行道
(是扛車喔,沒任何斜坡可以讓你推車上去)

且很多橋的人行道地磚鬆動、破損到,會讓你騎乘重心不穩

大部分橋的人行道更是小到,兩台單車會車時可能會發生碰撞

先來要求政府改善單車的路權,道路規劃時儘可能留點空間給單車族使用
單車永遠是弱勢的一族,政府不改善行車空間前,只能自求多福
"機車專用道"有這個嗎?
應該是"機慢車專用道"
所以能禁止嗎?
橋樑兩側的叫"行人專用道"
騎上"行人專用道"這樣也不對喔!
因為腳踏車算慢車!

所以嘛!在台灣
有警察在的時候才有交通規則!
有測速照相才有限速!
有拖吊車時才有違規停車!

台灣真自由 人民真偉大
法規自己解 有錢都不怕


totolor wrote:
過橋時一定要騎人行道...(恕刪)


基本上不讓腳踏車騎機車專用道實在不可能

除非你繞別條路

但是就汐止這邊從大同路往南港方向會經過北山大橋,那也沒人行道可走

難不成游過去嗎?

想和你再去吹吹風.......阿慎
可以的話,真的還是別走機車道,真的是太危險了~
撞人跟被撞,都曾親身體驗過~
Trance3 & VD7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?