這一次花東350公里挑戰賽，看到許多貴到嚇死人的輪組，除了在視覺上是很好看之外不知道騎乘的感覺是如何？
再下小弟我沒那個屁股花那個錢買貴到不可思議的輪組。
名牌的輪組真的很好嗎??
差別到底在哪裡??
那倒是未必...
很多東西其實都貴在那個"MARK"
畢竟廠商們花了多少錢才打造出來的"名聲"
所以有牌的東西當然貴的多..
在來就是製作的技術,還有使用物料的成本問題
像很出名的LW超輕量碳纖輪組,一對要價近10萬上下
貴在哪?貴在他輕量,剛性也夠,爬山比賽的好東西
能不貴嘛...?
輪組,對於口袋不深,又沒有品牌偏好的使用者來說
其實一般的手編輪組已經措措有餘
在來就是因"需求"來選擇"適當"的輪組
像有些人盲目花錢購買亮眼的板輪,卻拿他來爬山路..
當然不是不可以,只是重的要死,面對測風又是一大考驗
只是因為好看..那有意義嘛?
所以在我看來,很多時候看見亮眼昂貴的輪組
真的是炫耀或虛榮居多..
因為了解自己實際騎乘需求而購買的行家,少之又少吧..
以上是在下的淺見,有錯請多指正
而且有不錯的壽命與工藝品質
那麼這一組輪組對使用者而言就是好的輪組
選對功能往往比買了高價格的輪組卻未能發揮其功能更重要
例如選了慣性輪去爬山
或選了輕量化的登山輪組去跑平路路線
或者只為了視覺效果的突顯,或為了那響亮的棘輪聲響,卻忽略輪組的特性與優點
我覺得,一個好的輪組會讓你騎車的感受很明顯
輪組鋼性,破風性,慣性與順暢度這些一但有了比較,就會明顯感覺
價格的確是很現實的指標
誰不擁有那些價格不斐的輪組呢?
但如果真的去分析自己的騎車路線與需求
你就更能清楚自己需要的哪一種輪組
花大錢不是每個人都有這個能力
但了解輪組特性與自己需求,這是每個人都可以收集到的資訊與自我評估的
或多參考別人使用經驗
有的強調平路慣性維持與低風阻
有的需要輕量化又有鋼性的登山性能
有的需要顯眼好看的外觀設計
手編輪組,市售輪組,各種商品琳瑯滿目,就端看聰明的車友如何去選擇了!
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