請教.4-5年前的SHIMANO變速器.跟現在的.一樣嗎..

michael0807

michael0807
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樓主

2019-06-09 22:35

最近想買公路車.看了一些2手的.不懂.

4-5年前的SHIMANO變速器.像.105.TIAGRA等.它跟現在(2019年)的SHIMANO.105.TIAGRA變速器.設計.材質.制成.都一樣嗎..
還是不一樣呀. 點點點

2019-06-09 22:35 發佈

文章關鍵字 Shimano 變速器

84865426

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2樓

2019-06-09 23:50

michael0807 wrote:
最近想買公路車.看...(恕刪)

不一樣

105
5700 >> 5800 >R7000
10速>>>11速

TIAGRA
4600 >>> 4700

有些零件可以通用
不過要去看通用支援表

在來就是
高階套件的技術下放

jeffnam0514

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3樓

2019-06-09 23:51

材質、運作方式等一定有差。

vul4

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4樓

2019-06-10 9:28

michael0807 wrote:
最近想買公路車.看...(恕刪)

105近5年的演進
5700（第一次走內線，10速）
5800（改善走線手感，11速）
r7000 (再改進手感，11速）
tiagra近五年的演進
4500（變把變把走外線，加入檔位視窗,9速）
4600 （變把升級成10速）
4700 （改用5800技術，走內線，10速）
基本上買最新版本的就沒錯
這是單純以變把觀點，因為這是你一上車就能感受到不同的東西
其他還有很多改變不贅述

michael0807

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樓主

2019-06-10 20:43

謝謝各位的解惑.

我還以為是一樣的.因為一般只寫說.105.或TIAGRA變速器.
現在是騎登山車.是SRAM變速.覺得奇怪.怎麼一個105賣了10幾年..

Monte920

Monte920
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6樓

2019-06-11 7:14

名字同樣是Tiagra, 105, Ultegra, 但各代之間代碼不同, 前面有講過了, 像105的代碼就是R5700, R5800, 直到最近的R7000.

我自己就有R5800和R7000,可以說說兩代之間的不同:
1. 大盤尺寸有三種, 54/39, 52/36, 50/34, 兩代都一樣. 但R5800曲柄比較細, R7000曲柄比較粗
2. 飛輪尺寸R5800有11-32, 11-28, 12-25; 而R7000除了前三種以外,還增加11-30與11-34. 不過如果你同樣拿R5800和R7000的11-32來比較,兩者是完全相同,重量也完全一樣,只是字樣改一下而已. 所以如果你要買前三種尺寸的話,其實R5800和R7000都一樣的,哪個便宜就買哪個.
3. R7000的前變機械部分跟R5800有所不同,體積變小一點,而且取消了拉線中間的鎖緊環,一切張力都在前變上面調.
4. 後變部分的中腿,R7000能夠接受到11-34,而R5800只能接受到11-32. 線尾R5800朝外,而R7000朝內. 調整R5800用一般的螺絲起子,而R7000則是用六角的Allen Wrench.
5. R7000剎車手握拉桿較小,比較容易手握,比較不會滑掉.
6. R5800的油碟沒有專屬的,叫RS505, R7000就有專屬的,叫R7070,而且有105的字樣在上面. 根據國外測試,105油碟跟Ultegra油碟的煞車效能完全一樣(安全不能打折).
7. R5800沒有專屬煞車碟片,R7000有,叫做SM-RT70.

說了老天,兩者騎起來到底有無不同? 其實,R7000的優點在於調整起來比R5800明確與清楚,所以DIY的話R7000更有利. 但是若給手藝好的老師傅調整好,不管R5800或R7000的變檔順暢度其實都一樣,至於速度則靠自己的腳力,所以其實也沒差.

所以買車能買附R7000的最好,但如果自己原來的車是R5800,其實不必換,性能上不會更快. 調整到最順暢,最優化的設定才是最重要的.