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[問題]平把公路車跟登山車該選哪一個

由於我哥哥最近想買車
他是個初學者
所以我想幫他問一下

先說他的需求
主要買車是休閒用
偶爾會來個長途的旅行
而且他有在攝影
所以一定要裝馬鞍來相機
但他有怕跟我還有我朋友出去會被海放
(因為我騎平把公路車 而我同學有超強的腿力)
所以他擔心買登山車會跟不上
但我又不知道公路車適不適合裝馬鞍
而且登山車可以OFF ROAD
對新手跑山路也比較輕鬆
所以猶豫不決

所以我相問一下
如果登山車換光頭胎
起起來跟平把公路車會差很多嗎??
而且就我哥哥的需求
哪一個較合適
希望大家給個意見

PS:
他的預算是10000玩
我找到一個幫人家組車的
可以組到
平把公路車
用亞獵士的輪組 用SORA的變速
登山車的話
適用到LX的變速(但我想幫他用Deore的然後換1.5的光頭胎)


2008-04-10 17:21 發佈
如果長程多話還是平把公路車實際....10000元登山車的重量比公路車多許多....
spring46646 wrote:
由於我哥哥最近想買車...(恕刪)


我有公路車5630改平把

登山車hfs4000

建議初學者先騎登山車,它的用途、樂趣和舒適性比公路車高

而且公路車破胎機率很高

速度要靠腿力,登山車改1.25胎,速度與公路車差不多

高雄有許多勇腳騎1.95巧克力胎,平路均速40以上,可持續跑40km以上

我的看法、推薦還是購登山車,再另添購輪組

一組巧克力胎,一組1.25胎,一部車可玩on or off road。


要練體力,毅力,耐力的話就騎登山車.
練久後再換胎,換車,這樣才能跑得比較快.一開始騎輕的車以後速度就提不上來.
公路車暴胎的機率其實不會比較高,
不過你說的的確是我認同的點。

不過我騎過登山車(巧克力胎),
說真的的確比較累,
址是不知道換光頭胎會差多少,
如果真的跟平把公路車一樣,
那當然是買登山車比較好。
我個人本來是騎平把的類公路車,騎了一個月後新買一台登山車,登山車騎了三個月,有一天想長征一段省道,換回原來的公路車,驚......發現自己越騎越快還不大會累,腿力三個月後大增
我的做法是買一部登山車
再買一組輪組裝1.3光頭胎
輪組本身有快拆
會讓你不想換回巧克力胎
不過我把車賣了
換公路車
輪組還在
想試裝可以借你感覺一下
依我騎了4個月的登山車,
還換了26*1.0的細胎,
騎車的路線都是上坡的柏油路,
我是覺得買平把公路車比較實用,
除非 你會去off road ,
看你要騎什麼路,
你設定的目標是什麼,
再決定買什麼車吧!
參考一下我的怪怪登山車吧!
就用700c的旅行車車架來組就好了,
變速24段就不錯用了,
而且還是v煞,
又比登山車輕,

我的是27段的(deore)
搭配的就是700c的車架,
騎起來很順,
而且不會太慢,
爬山也是很ok的
我想問一下
你這樣組要多少錢阿
700c的旅行車架如果遇上石頭路OK嗎??
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