請參考6日小折單騎環島資訊如附件https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=5029430&p=1#62971283https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=5029430&p=1#62971283
謝謝大哥的分享,內文及照片都很棒,環島這塊我覺得會是一個很棒的回憶,我們的人生有好多回憶拼湊成,看完你的文,有感動的感覺,很棒,人生不管到了哪個階段,想做什麼事情,或許就是那一股衝勁,讓自己人生回憶更加豐富且踏實。 sfchen66 wrote:請參考6日小折單騎環...(恕刪)
巴斯兒 wrote:小弟於6月想用7天...(恕刪) 小弟在前年底女兒出生前,跑了一趟七天的單騎大環島,下面是大致上的路線。雖然中間有一些插曲導致無法100%照行程走,不過也有80%了,實際上絕對沒問題。提供您參考~探訪四極點為主要目標。以最外圍且不橫越中央山脈以及不走蘇花公路為路線設計主軸。路線可以當時天候、身體狀況,視情況延長或縮短或簡略。絕.對.不.輕.鬆。Ver.2 修正了路線分配問題,並且增加騎行後住宿時的樂趣(泡湯之類)。+++路線+++第一日:桃園林口出發,走西濱南下直奔雲林口湖。若是發現體力不濟,或是進度落後,可以考慮於麥寮or二林or鹿港...等,三個留宿點。距離/爬升:252km/258m路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/036A08C6-ACEF-829D-4E2D-9984E7878DCE第二日:雲林口湖出發,走西濱南下抵達高雄岡山,完成西極點-國聖燈塔。距離/爬升:136km/91m路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/AD25E387-660B-3511-2C58-E02A037B5199第三日:高雄岡山出發,經高雄市區轉向屏東,時間許可下可捨大鵬灣轉往旗津,入夜前抵達墾丁龍磐地區,完成南極點-鵝鑾鼻燈塔。距離/爬升:145km/321m路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/65D39101-55C7-33C1-F0D0-CDF8995D36DB第四日:墾丁龍磐北經牡丹旭海往台東進發,過壽卡後走達仁下南田。富挑戰的一日,前晚須充分休息。距離/爬升:143km/1153m路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/CA0108AC-DEED-1B43-6CF8-C175649ED9EF第五日:台東出發,先走海線,北抵長濱造訪金剛大道。後往南折返,右轉玉長公路入縱谷。若當日一早發現體力撞牆,可考慮捨棄翻越海岸山脈,直接由縱谷北進。夜宿瑞穗,可以泡泡湯。距離/爬升:140km/約900m(Xplova的海拔表誤植)路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/560DE69A-75C4-07B5-8430-173F0F72CAFB第六日(1):瑞穗出發,繞行太魯閣牌樓後,轉回新城車站轉區間車往蘇澳新站。騎行距離稍長,且較有時間壓力,可稍微認真騎行,搭電車時可以休息。車班資訊:區間車 4177 --花蓮 至 樹林 11:38 12:41 1小時03分區間車 4187 --花蓮 至 宜蘭 13:27 14:31 1小時04分距離/爬升:101km/485m路線圖1-新城:https://www.xplova.com/tw/route/CF3EC0CE-1540-5234-FBE2-2AAC3A216FD5第六日(2):出蘇澳新站後,行經冬山河親水公園後,海線北上,爬上三貂角後,完成東極點,夜宿貢寮福隆海水域場附近。也是較有日落時間的壓力,但不須特別趕路,安全第一。距離/爬升:70km/273m路線圖2-基隆:https://www.xplova.com/tw/route/E2953D57-AC9D-82FE-B182-8FF045D9E311第七日:旅程最終日!!貢寮,繞行北海岸,基隆區域走外木山段,避開魔鬼坡,牽車上人行步道接台2線。石門區造訪富貴角燈塔,完成北極點。後經關渡大橋or淡水渡輪由八里轉入西濱,北77或106縣道攻上林口台地,回到溫暖的家。距離/爬升:126km/773m路線圖:https://www.xplova.com/tw/route/7DE0FCE8-46AC-9AF1-60D1-E0790BD802C1+++結語+++相較於第一版的路線,大幅減輕墾丁過後的路線壓力。然而第一日、第四日及第六日是相對路線較為有壓力的,因此在第五日刻意縮短並減輕路線距離難度。當夜須好好休息放鬆,並早些就寢。相同的,夜間騎行趕路是大忌!目標為06:00開始行程,16:00前抵達目的地,10個小時內完成當日路線。若是16:00發現18:00前完成路線有所困難,需開始就近尋找住宿點,放棄當日路線。一切以安全為第一優先,不搶快、常休息、注意補水與補給點間的距離,平安地回到家為絕對目標!!!